Volkswagen ID Buzz 2027: terug met slaapcomfort en retro kleurenschema

De elektrische Volkswagen ID Buzz is terug van weggeweest. Na een onderbreking in 2026 keert het iconische model in 2027 terug op de Amerikaanse markt, uitgerust met een nieuwe uitrustingslijn en een opvallende toevoeging: een slaapopstelling voor kampeerders.

Volkswagen onthulde donderdag de ID Buzz 2027, die na een jaar afwezigheid weer beschikbaar komt. De nieuwe Tourer 4Motion-uitvoering is gebaseerd op het Europese "Good Night Package" en biedt eindelijk praktische voorzieningen voor overnachtingen in de bus.

De Tourer-uitvoering omvat onder meer een inklapbaar matras met platform, verduisteringsgordijnen, ventilatiepanelen voor de voorruit en een speciale Overnight Mode-software. Deze software past de functies van het interieur en exterieur aan om de bus geschikt te maken voor een nachtje kamperen. Volkswagen heeft nog geen details vrijgegeven over de exacte werking van deze modus.

Daarnaast krijgt de Tourer een buiten tafel en stoelen (waarschijnlijk van VW), een uitschuifbare trekhaak, kapiteinsstoelen, een elektrochroom dak, een 360-graden camera en 20-inch donker grafietwielen met zwarte schijven.

De nieuwe Tourer-uitvoering komt te staan tussen de middenklasse Pro S 4Motion en de topuitvoering Pro S Plus 4Motion, die nu beschikt over 21-inch wielen. De basisuitvoering Pro S RWD blijft als instapmodel beschikbaar. Alle ID Buzz-modellen krijgen voortaan een snelladerpoort volgens de NACS-standaard, vergelijkbaar met Tesla.

Volkswagen heeft ook gereageerd op klachten over het ontbreken van tweekleurige lakopties. Vanaf nu is elke ID Buzz leverbaar in een tweekleurig schema. Daarnaast is er een speciaal kleurenschema geïntroduceerd: Candy White over Cherry Red met witte wielen, geïnspireerd op de iconische Type 2 Microbus.

Tot slot heeft Volkswagen nog geen prijsinformatie, actieradius of exacte terugkeerdata naar de showrooms bekendgemaakt.

Hoewel de afwezigheid van een slaapopstelling bij de lancering een opvallende omissie was, heeft de autofabrikant deze nu alsnog toegevoegd. Beter laat dan nooit, aldus een commentator.