Volkswagen ID Buzz 2027 : le retour du van électrique avec un couchage intégré

Le Volkswagen ID Buzz électrique, souvent annoncé comme disparu, fait un retour remarqué. Le constructeur allemand a dévoilé, jeudi, la version 2027 de son utilitaire emblématique, marquant son retour après une pause d’un an sur le marché américain.

Cette nouvelle mouture s’enrichit d’une finition Tourer 4Motion, spécialement conçue pour les amateurs de voyages et de camping. Parmi ses innovations, un matelas dépliant avec plateforme de couchage fait son apparition, accompagné de stores occultants, de panneaux de ventilation pour les vitres avant et d’un mode « Overnight » optimisant les fonctions intérieures et extérieures du véhicule pour des nuits à bord. Volkswagen n’a pas encore détaillé le fonctionnement précis de ce système.

La finition Tourer inclut également une table et des chaises extérieures (probablement estampillées Volkswagen), un attelage escamotable en série, des sièges capitaines, un toit électrochrome, un système de caméras à 360° et des jantes de 20 pouces en graphite foncé à disques noirs. Cette version s’intercale entre les finitions Pro S 4Motion et Pro S Plus 4Motion, cette dernière proposant désormais des jantes de 21 pouces. En entrée de gamme, la Pro S RWD reste disponible. Tous les ID Buzz adopteront désormais un port de recharge compatible avec le standard NACS, similaire à celui de Tesla.

Volkswagen a également répondu aux critiques concernant l’absence de peinture bicolore. Désormais, chaque ID Buzz proposera cette option, avec notamment une combinaison Candy White sur Cherry Red et des jantes blanches, rappelant les couleurs emblématiques du Type 2 Microbus.

Pour l’instant, Volkswagen n’a communiqué ni sur les tarifs ni sur l’autonomie de l’ID Buzz 2027, ni sur la date exacte de son retour en concession. L’absence initiale d’une option permettant de dormir confortablement à bord avait été pointée du doigt, mais le constructeur semble avoir corrigé ce manque avec cette nouvelle finition.