Hyundai heeft de facelift van de zevende generatie Grandeur gepresenteerd in Zuid-Korea, precies 40 jaar na de introductie van het model. De sedan ondergaat zowel uiterlijke als innerlijke vernieuwing en positioneert zich dichter bij de luxeklasse van het eigen merk, Genesis. In de Verenigde Staten was dit model ooit bekend als de Azera, voordat Hyundai stopte met grote sedans in die markt.

De Grandeur is sinds november 2022 de bestverkochte sedan in Zuid-Korea en staat op de tweede plek van alle verkochte voertuigen, alleen de Sorento is populairder. Toch krijgt ook dit model een facelift om concurrerend te blijven.

Uiterlijke veranderingen

Visueel valt de Grandeur 2027 op door zijn vernieuwde ‘Shark Nose’-design, dat strakker en moderner oogt. De full-width LED-lichtbalk is smaller geworden, de hoofdverlichting is compacter en de grille en luchtinlaten zijn samengevoegd tot één geïntegreerd element met chroomdetails. De zijkant blijft grotendeels hetzelfde, maar er zijn nieuwe velgenopties en de kleur ‘Artistic Burgundy’ in glanzende of matte afwerking toegevoegd.

Aan de achterkant zijn de richtingaanwijzers verplaatst van de achterbumper naar de LED-lichtbalk. Daarnaast is de zwarte trim op de bumper smaller en zijn er nieuwe chroomaccenten rond de diffuser aangebracht. De lengte van de sedan is met 15 mm toegenomen naar 5.050 mm.

Cabine met hightech upgrades

De grootste verandering zit in het interieur. De Grandeur 2027 krijgt een 17-inch touchscreen dat zowel de infotainment als de klimaatbediening vervangt. Het scherm draait op het nieuwe Pleos Connect-systeem, gebaseerd op Android, met ondersteuning voor derdepartij-apps en de Gleo AI-assistent voor complexe opdrachten. Daarnaast is er een slankere digitale instrumentencluster en een head-up display.

De centrale console behoudt fysieke knoppen voor de belangrijkste functies, maar de luchtroosters zijn vervangen door elektrische varianten die via het touchscreen worden bediend. Deze zijn nu verborgen in het vernieuwde dashboard. Extra luxeopties zijn onder meer een ‘Smart Vision Roof’ dat tussen doorschijnend en ondoorzichtig kan wisselen, en een actief geluidsdempend systeem voor een stillere rijervaring.

Afhankelijk van de uitrustingsniveau zijn er ook opties zoals een ‘Ergo Motion’-stoel voor de bestuurder, inklapbare en geventileerde achterstoelen met neksteunen, en een driezone-klimaatregeling.

Prijs en concurrentie

Hoewel Hyundai de exacte prijzen nog niet heeft bekendgemaakt, komt de topuitvoering van de Grandeur 2027 dicht in de buurt van de prijs van een Genesis G80 op de Zuid-Koreaanse markt. Dit benadrukt de ambitie van Hyundai om met de Grandeur een serieuzere positie in te nemen in het segment van luxe sedans.