Hyundai oficjalnie zaprezentował odświeżoną, siódmą generację flagowego sedana Grandeur na rynek południowokoreański. Premiera odbyła się z okazji 40. rocznicy istnienia modelu, a gruntowne zmiany w designie i wnętrzu mają przybliżyć go do segmentu premium, konkurując z takimi modelami jak Genesis G80.

Nowe oblicze Grandeur – eleganckie i nowoczesne

Wizualnie Grandeur 2027 zyskuje zupełnie nową przednią część nadwozia, określaną przez producenta mianem „Shark Nose”. Charakterystyczny pas LED, łączący reflektory, został węższy i bardziej wysmuklony, a główne światła stały się mniejsze. Grill oraz wloty powietrza zostały zintegrowane w jeden spójny element z bogatymi akcentami chromu, co nadaje samochodowi bardziej luksusowy wygląd.

Zmiany objęły również tył pojazdu. Kierunkowskazy, które wcześniej znajdowały się na zderzaku, zostały przeniesione do wspólnego pasa świetlnego LED. Dodatkowo, zderzak otrzymał smuklejsze czarne wykończenie, a wokół dyfuzora pojawiły się nowe chromowane akcenty. Długość samochodu wzrosła o 15 mm, osiągając 5050 mm, co wpływa na bardziej dostojną sylwetkę.

Nowe kolory i koła

Hyundai wprowadził również nowe opcje kolorystyczne, w tym Artistic Burgundy dostępny w wersji błyszczącej lub matowej. Kierowcy mogą wybierać spośród szerszej gamy alufelg, które dopełniają nowoczesny charakter samochodu.

Rewolucyjne wnętrze z technologiami premium

Wnętrze Grandeur 2027 przeszło gruntowną metamorfozę. Centralnym elementem kokpitu stał się 17-calowy ekran dotykowy, który zastąpił poprzedni 12,3-calowy system multimedialny oraz oddzielny 10,25-calowy panel klimatyzacji. Nowy interfejs, oparty na systemie Pleos Connect (budowanym na Androidzie), oferuje obsługę aplikacji第三方 oraz asystenta AI Gleo, zdolnego do wykonywania złożonych poleceń głosowych.

Deska rozdzielcza została zaprojektowana tak, aby ukryć fizyczne przyciski za ekranem, co nadaje jej minimalistyczny charakter. Wąski cyfrowy wskaźnik prędkości oraz wyświetlacz przezierny (HUD) zostały umieszczone głębiej w kokpicie, poprawiając czytelność i komfort jazdy.

Nowością jest również system elektrycznych nawiewów, których kierunek i intensywność można regulować za pomocą ekranu dotykowego. To rozwiązanie, oprócz walorów estetycznych, zwiększa funkcjonalność wnętrza. Dodatkowym udogodnieniem jest inteligentny dach „Smart Vision Roof”, który może przełączać się między stanem nieprzezroczystym a przezroczystym, oraz system Active Load Noise Control, redukujący hałas wewnątrz kabiny.

Komfort i wyposażenie na najwyższym poziomie

W zależności od wersji wyposażenia, Grandeur 2027 może być wyposażony w:

  • Ergo Motion Seat – fotel kierowcy z funkcją masażu i regulacji;
  • klimatyzowane, rozkładane tylne fotele z zagłówkami;
  • trójstrefową klimatyzację;
  • systemy bezpieczeństwa, w tym asystenta utrzymania pasa ruchu i adaptacyjnego tempomatu.

Ceny i dostępność – Grandeur zbliża się do segmentu premium

Choć Hyundai nie podał jeszcze oficjalnych cen na rynku europejskim, w Korei Południowej najbogatsza wersja Grandeur 2027 zbliża się ceną do 28 tysięcy dolarów, co stanowi wyraźne nawiązanie do konkurencyjnego Genesis G80. To kolejny krok Hyundaia w kierunku umocnienia pozycji w segmencie samochodów luksusowych.

Amerykanie znali ten model jako Azera, jednak Hyundai wycofał się z produkcji dużych sedanów na tym rynku. W Korei Grandeur pozostaje jednym z najchętniej wybieranych samochodów – od debiutu w listopadzie 2022 roku jest nie tylko najlepiej sprzedającym się sedanem, ale także drugim najpopularniejszym pojazdem w kraju (zaraz po modelu Sorento).

„Grandeur od zawsze był symbolem luksusu i niezawodności w Korei Południowej. Odświeżona wersja 2027 to dowód na to, że Hyundai nie tylko nadąża za trendami, ale je wyznacza, zwłaszcza w segmencie premium.”

Podsumowanie – Grandeur 2027 jako odpowiedź na rosnące oczekiwania klientów

Nowa odsłona Hyundaia Grandeur to połączenie nowoczesnego designu, zaawansowanych technologii i wysokiego komfortu jazdy. Choć na razie dostępna głównie na rynku azjatyckim, jej premiera pokazuje, jakie ambicje ma Hyundai w segmencie samochodów luksusowych. Czy wkrótce zobaczymy ją również w Europie? Czas pokaże, jednak już teraz Grandeur 2027 stanowi poważną konkurencję dla dotychczasowych liderów segmentu.

Źródło: CarScoops