Hyundai hat den Grandeur 2027 in Südkorea vorgestellt – eine umfassende Überarbeitung des Flaggschiff-Modells, die pünktlich zum 40-jährigen Jubiläum der Baureihe erscheint. Die Limousine verbindet ein frisches Design mit einem komplett neu gestalteten Innenraum und rückt damit näher an die Premium-Klasse von Genesis heran.
In Südkorea ist der Grandeur seit Jahren ein Verkaufsschlager: Seit seinem Debüt im November 2022 führt er die Liste der meistverkauften Limousinen an und belegt insgesamt Platz zwei hinter dem SUV Sorento. Nun erhält er einen facelift mit deutlichen Verbesserungen.
Äußeres Design: Schlichter, aber markanter
Visuell setzt der Grandeur 2027 auf ein überarbeitetes Frontdesign, das Hyundai als „Shark Nose“ bezeichnet. Die breite LED-Lichtleiste wurde schlanker gestaltet, die Hauptscheinwerfer verkleinert und die Kühlergrillstruktur mit den Lufteinlässen zu einer einheitlichen Einheit mit chromglänzenden Akzenten zusammengefasst. Das Heck bleibt in der Grundform erhalten, erhält jedoch einige Details: Die Blinker wanderten von der Stoßstange in die LED-Heckleuchte, während die Stoßstange selbst mit schmaleren schwarzen Elementen und neuen Chrom-Akzenten um den Diffusor aufgewertet wurde.
Mit einer Länge von 5.050 mm (198,8 Zoll) ist der Grandeur 2027 um 15 mm länger als sein Vorgänger. Neue Felgen-Designs und die Farboption „Artistic Burgundy“ in glänzender oder matter Ausführung ergänzen das Angebot.
Innenraum: Digitalisiert und komfortabel
Der Innenraum des Grandeur 2027 wurde vollständig überarbeitet. Im Mittelpunkt steht ein 17-Zoll-Touchscreen, der den bisherigen 12,3-Zoll-Infotainment-Bildschirm und das separate 10,25-Zoll-Klimadisplay ersetzt. Das neue System läuft mit Hyundais Pleos-Connect-Software auf Android-Basis und unterstützt Drittanbieter-Apps sowie den KI-Assistenten Gleo, der komplexe Anfragen bearbeiten kann.
Ein schlankes digitales Instrumentencluster und ein Head-up-Display ergänzen die digitale Aufbereitung. Die Mittelkonsole behält physische Tasten für die wichtigsten Funktionen bei, führt jedoch elektrisch gesteuerte Lüftungsdüsen ein, deren Luftstrom und -menge über den Touchscreen geregelt werden. Diese Lösung dient vorrangig dem Design, da die Düsen nun in der neu gestalteten Instrumententafel verborgen sind.
Weitere Highlights sind das „Smart Vision Roof“, eine Dachverglasung, die zwischen undurchsichtig und transparent wechseln kann, sowie das „Active Load Noise Control“-System für eine noch leisere Fahrumgebung. Je nach Ausstattung sind zudem folgende Features verfügbar:
- „Ergo Motion“-Fahrersitz mit individueller Anpassung
- Rücksitze mit Neigefunktion, Belüftung und Nackenstützen
- Dreizonen-Klimaautomatik
Preis und Positionierung
In Südkorea startet der überarbeitete Grandeur bei einem Basispreis von umgerechnet etwa 28.000 US-Dollar. Die Top-Ausstattung nähert sich damit preislich der Genesis G80 an – ein klares Zeichen für Hyundais Bestreben, die Premium-Segmente zu bedienen. In den USA war der Grandeur zuletzt als Azera erhältlich, bevor Hyundai die Produktion großer Limousinen in diesem Markt einstellte.
Mit dem Facelift 2027 unterstreicht Hyundai seine Ambitionen, den Grandeur als führende Premium-Limousine in Südkorea zu etablieren und gleichzeitig die technologische Führung in der Komfortklasse zu demonstrieren.