הדור החדש של ההונדאי גרנדור 2027: מתיחת פנים מלאה למכונית הדגל הקוריאנית

הונדאי גרנדור 2027: מתיחת פנים מלאה לדגם הדגל

הונדאי חשפה את הדור השביעי המעודכן של הגרנדור בקוריאה הדרומית, לכבוד 40 שנה למותג. הדגם החדש מציג עיצוב נקי יותר, פנים מעוצב מחדש עם מסך מגע גדול ותא נוחות משופר, ומתקרב ברמת האבזור לגרסאות היוקרה של ג'נסיס. הגרנדור נמכר בארה"ב בשם 'אזרה' עד שפסקה הונדאי לייצר מכוניות סדאן גדולות בשוק זה.

עיצוב חיצוני: 'אף כריש' נקי יותר

השינוי החיצוני הבולט ביותר הוא ה'אף כריש' המחודש, המעניק למכונית מראה נקי ומודרני יותר. סרגל תאורה מלא LED הוקטן, פנסי הראש הפכו קטנים יותר, והרשת הקדמית והכניסות לאוויר אוחדו ליחידה אחת עם גימור כרום נוצץ. הפרופיל נותר כמעט זהה, אך נוספו אפשרויות חדשות לגלגלים ולצבע 'בורדו אומנותי' עם גימור מבריק או מט. בחלק האחורי, מחווני הכיוון הועברו מהפגוש לבר הנתון ב-LED, והפגוש עצמו קיבל גימור כרום דק סביב הדיפיוזר.

מבחינת מידות, הגרנדור מתארך ב-15 מ"מ ל-5,050 מ"מ, מה שהופך אותו לארוך יותר מקודמו.

פנים המכונית: מסך מגע גדול ותא נוחות חדש

בתא הנוסעים, מרכז המערכת הוא מסך מגע בגודל 17 אינץ' המחליף את מסך המולטימדיה הקודם בגודל 12.3 אינץ' ואת מסך האקלים הנפרד בגודל 10.25 אינץ'. המערכת פועלת על בסיס אנדרואיד ומספקת תמיכה באפליקציות צד שלישי ועוזרת ה-AI 'Gleo', המסוגלת לטפל בבקשות מורכבות. בנוסף, לוח המחוונים הדיגיטלי הפך לדק יותר ונע לאחור, יחד עם תצוגת ראש-מעלה.

לוח המחוונים עוצב מחדש עם כפתורים פיזיים לפונקציות העיקריות, אך הונדאי הציגה גם פתחי אוויר חשמליים הנשלטים באמצעות המסך, מה שמסתיר אותם מעין ומעניק למראה נקי יותר. בנוסף, נוספה מערכת 'Smart Vision Roof' המאפשרת מעבר בין מצב אטום לשקוף, ומערכת 'Active Load Noise Control' לשיפור הנוחות בנסיעה.

אבזור ונוחות: קרבה לג'נסיס G80

בגרסאות האבזור הגבוהות, הגרנדור החדש מתקרב ברמת האבזור לג'נסיס G80, לפחות בשוק הביתי בקוריאה. בין האפשרויות הנוספות ניתן למצוא מושב 'Ergo Motion' לנהג, מושבים אחוריים מתכווננים ומאווררים עם כריות צוואר, ומיזוג אוויר בשלושה אזורים. המערכת החדשה מבוססת אנדרואיד מאפשרת גם שילוב של אפליקציות צד שלישי ועוזרת וירטואלית מתקדמת.

היסטוריה ומכירות: הדגם הנמכר ביותר בקוריאה

הגרנדור הנוכחי, שהגיע לשוק בנובמבר 2022, הפך למכונית הסדאן הנמכרת ביותר בקוריאה ולמכונית השנייה הנמכרת ביותר בכל קטגוריות הרכב, שנייה רק לסורנטו. למרות הצלחתו, הונדאי החליטה לעדכן אותו באמצע מחזור החיים שלו כדי לשמור על תחרותיות.

מחירים ומנועים: מתיחת הפנים מגיעה עם עדכונים טכניים

הונדאי פרסמה פרטים נוספים על הגרנדור המעודכן, כולל מחירים, מנועים ואבזור. הדגם ממשיך להשתמש במנועי בנזין ודיזל קיימים, אך עם שיפורים בביצועים ובצריכת הדלק. המחיר בגרסאות האבזור הגבוהות מתקרב למחירי ג'נסיס G80, מה שמדגיש את שאיפתה של הונדאי להתחרות גם בשוק היוקרה.

הדגם החדש יוצג לראשונה באופן רשמי בקוריאה הדרומית, וצפוי להגיע לשווקים נוספים בשנים הקרובות.