טויוטה עשויה להשיק טנדר חדש מבוסס RAV4 – מתי יגיע לשוק?

מנכ"ל טויוטה בצפון אמריקה, טצואו אוגאווה, רמז לאחרונה על טנדר חדש המבוסס על דגם ה-RAV4 הפופולרי. לדבריו, הפרויקט מהווה "הזדמנות עבורנו", אך הדגיש כי יידרש זמן עד להשקה.

הטנדר החדש צפוי להיות קטן יותר מהטויוטה טקומה ולהיות מונע במערכת היברידית. ההכרזה מגיעה בעקבות הצלחתו של הפורד מאבריק הקומפקטי, שהגיע לשוק ב-2021 והפך ללהיט בקרב קונים המחפשים טנדר זול ויעיל.

לפי נתוני פורד, המכירות של המאבריק הגיעו ל-155,051 יחידות בארצות הברית בשנת 2024 – עלייה של 18.2% לעומת השנה הקודמת. נתון זה מציב את המכירות של המאבריק כמעל פי שניים ממכירות הפורד ריינג'ר באותה תקופה.

הצלחה של מאבריק מול כישלון סנטה קרוז

בעוד הפורד מאבריק זכה להצלחה מסחררת, דגמים אחרים בתחום הטנדרים הקומפקטיים לא הצליחו באותה מידה. לדוגמה, ההיונדאי סנטה קרוז, שהושק במקביל למאבריק, מכר רק 25,499 יחידות בשנת 2023. בעקבות נתונים אלו, ישנן שמועות כי היונדאי עשויה להפסיק את ייצורו של הסנטה קרוז ולהתמקד בפיתוח טנדר בינוני חדש.

למרות הכישלון היחסי של הסנטה קרוז, נראה כי טויוטה עשויה לנסות את מזלה בתחום. אוגאווה ציין בראיון ל-Automotive News כי "טנדר מבוסס RAV4 הוא הזדמנות עבורנו", והוסיף כי "הסוכנים מחכים", אך הדגיש כי "זה ייקח זמן".

מפרטים טכניים: מה מציע הטנדר החדש?

הטנדר החדש של טויוטה צפוי להיות מבוסס על ה-RAV4 המחודש, שהוצג לפני כשנה. הדגם מגיע עם מנוע היברידי 2.5 ליטר ארבעה צילינדרים, המספק 226 כ"ס (169 קילוואט). גרסת ההנעה הכפולה מוסיפה מנוע חשמלי אחורי ומגיעה ל-236 כ"ס (176 קילוואט).

לשם השוואה, הפורד מאבריק היברידי מגיע ל-191 כ"ס בלבד, עם צריכת דלק של עד 42 מייל/גל בעיר ו-35 מייל/גל בכביש. לעומתו, ה-RAV4 מציע צריכת דלק גבוהה יותר: 47 מייל/גל בעיר, 40 מייל/גל בכביש ו-43 מייל/גל בממוצע.

בנוסף, טויוטה מציעה גרסת פלאג-אין היברידית ל-RAV4, הכוללת סוללה של 22.7 קוט"ש ומנועים חשמליים, המספקים יחד 324 כ"ס וטווח חשמלי של עד 52 מייל (84 ק"מ).

אם הטנדר החדש אכן יושק, הוא עשוי להתחרות ישירות במאבריק ובדגמים אחרים בתחום הטנדרים הקומפקטיים, תוך שימת דגש על יעילות דלק וטכנולוגיות ירוקות.