Toyotas vd för Nordamerika, Tetsuo Ogawa, har bekräftat att ett nytt pickup-projekt är under utredning. Enligt honom är en RAV4-baserad pickup en möjlighet för företaget, men han understryker att lanseringen ligger långt fram i tiden.
Den planerade modellen skulle placeras under den befintliga Tacoma och utrustas med en hybridmotor. Om den realiseras skulle den konkurrera direkt med Fords populära Maverick, som sedan 2021 har blivit en försäljningsframgång med över 155 000 sålda enheter i USA under förra året – en ökning med 18,2 procent jämfört med 2024.
Maverick Hybrid levererar 191 hk och har en bränsleekonomi på upp till 42 mpg i stadskörning och 35 mpg på landsväg. Den RAV4-baserade pickuppen förväntas dock ha ännu bättre prestanda tack vare hybridtekniken.
Den senaste RAV4-generationen, som presenterades för nästan ett år sedan, kommer som standard med en 2,5-liters fyrcylindrig hybridmotor på 226 hk. Allhjulsdrivsversionen adderar en elmotor bak och ökar effekten till 236 hk. Dessutom finns en laddhybridvariant med en 22,7 kWh batteri och en räckvidd på upp till 52 mil på ren eldrift.
Toyotas inträde på kompaktpickup-marknaden skulle bryta den traditionella uppdelningen mellan mellanstora och fullstora pickuper. Även om konkurrenter som Hyundai med Santa Cruz har misslyckats med sina försök, ser det ut som att Toyota är redo att ge sig in i leken – trots att lanseringen ännu inte är nära förestående.
"En RAV4-baserad pickup är en möjlighet för oss. Återförsäljarna väntar, men det tar tid."
Tetsuo Ogawa, vd Toyota Motor North America
Om projektet genomförs skulle Toyota kunna erbjuda en mer bränslesnål och miljövänlig pickup än många av dagens konkurrenter, vilket kan vara avgörande i takt med att efterfrågan på hållbara fordon ökar.