Toyota kan lansere pickup basert på RAV4 – men når?

Toyota ser muligheter i kompaktpickup-markedet

Toyotas nordamerikanske administrerende direktør, Tetsuo Ogawa, har signalisert at selskapet vurderer en ny pickup basert på den populære RAV4. I et intervju med Automotive News kalte han modellen for en «mulighet for oss», men understreket at det vil ta tid før den eventuelt kommer på markedet.

Plasseres under Tacoma og får hybridmotor

Den planlagte pickupen ventes å bli mindre enn Tacoma og trolig utstyrt med hybridmotor. Med dette kan Toyota konkurrere direkte med segmentets nye aktører, som for eksempel Fords Maverick – en kompakt pickup som har blitt en stor suksess siden lanseringen i 2021.

Mavericks dominans utfordrer konkurrentene

Fords Maverick har solgt over 155 000 enheter i USA i fjor, en økning på 18,2 % sammenlignet med 2024. Dette gjør den til den mest solgte kompaktpickupen, med mer enn dobbelt så mange solgte enheter som Ford Ranger. Samtidig har konkurrentenes tilbud slitt: Hyundais Santa Cruz, lansert samtidig med Maverick, solgte bare 25 499 enheter i 2024. Dette har ført til spekulasjoner om at produksjonen kan avsluttes tidligere enn planlagt, og at ressurser heller vil bli satset på en ny mellomstor pickup.

RAV4 som grunnlag for ny pickup

Toyotas RAV4, som nylig ble lansert i en ny utgave, kommer som standard med en hybridisert 2,5-liters firesylindret motor på 226 hk. Firehjulsdrift-utgaven har en ekstra bakmontert motor og leverer 236 hk. Til sammenligning yter Maverick Hybrid maksimalt 191 hk, noe som illustrerer at RAV4-basert pickup potensielt kan bli mer kraftfull.

Når det gjelder drivstofføkonomi, ligger RAV4 foran: Den oppnår opptil 47 mpg i bykjøring, 40 mpg på landevei og 43 mpg kombinert. Maverick Hybrid har en toppscore på 42 mpg by, 35 mpg landevei og 38 mpg kombinert. Toyota tilbyr også en RAV4 Plug-in Hybrid med en 22,7 kWh batteripakke og elektrisk rekkevidde på opptil 52 miles (84 km), kombinert effekt på 324 hk.

Når kommer den nye pickupen?

Spørsmålet om tidspunktet for en eventuell lansering er fortsatt åpent. CEO Ogawa nevnte at forhandlere «venter», men at utvikling og produksjon tar tid. Med konkurransen fra Maverick og sviktende salg hos andre aktører, kan Toyota imidlertid ha en gylden mulighet til å etablere seg i dette voksende segmentet.

«En RAV4-basert pickup er en mulighet for oss. Forhandlere venter, men det tar tid.»
– Tetsuo Ogawa, administrerende direktør, Toyota Motor North America