En ny æra for BMW 7-serien

BMW har netop præsenteret den kommende 7-serie for 2027 med løftet om "den mest omfattende modelopdatering nogensinde" fra den tyske bilproducent. Serien består af to nye elmodeller (i7 50 xDrive og i7 60 xDrive), en plug-in hybrid, to forbrændingsmotorer samt en V8-drevet M-model – alle bygget på BMW’s nye Neue Klasse-platform.

Revolutionerende design og teknologi

Den nye 7-serie introducerer et radikalt redesign med et monolitisk udtryk, karakteriseret ved minimalistiske krystallygter og den omdiskuterede Iconic Glow-kølergrill med oplyste nyrer. Karosseriet præges af en ny "karakterlinje", der giver en næsten bådskægslignende profil set fra trekvart. Derudover lancerer BMW en ny Individual Dual-Finish-lakering, hvor den nederste del af bilen er mat og den øverste del har en manuelt påført metalfinish for et diskret, men elegant udtryk.

Luksuriøst interiør med banebrydende funktioner

I kabinen findes en opgraderet 31,3-tommers 8K BMW Theater Screen, der giver bagpassagerer mulighed for 8K-streaming, gaming og videomøder via Zoom. Med pakken Digital Premium (inkl. 5G) får føreren adgang til en TiVo-baseret videotjeneste, udvalgte spil og BMW Drive Recorder, som automatisk optager omgivelserne i tilfælde af en ulykke. Apple CarPlay og Android Auto er standardudstyr.

Bilen introducerer også velkomst- og farvelanimationer i tre forskellige tilstande: Relaxed, Balanced og Excited. En del af disse animationer er Ceremonial Light Carpet, der projicerer dynamiske lysmønstre på jorden nær døren.

De nye elmodeller i7 50 xDrive og i7 60 xDrive

BMW har ikke givet op på elbiler med de to nye i7-modeller. Begge lover:

  • Længere rækkevidde takket være nye cylindriske batteripakker med 20 % højere energitæthed og kapacitet op til 112,5 kWh;
  • Hurtigere opladning med en effekt på op til 250 kW – fra 10 til 80 % på blot 28 minutter;
  • Stille kørsel med lydisolerede elmotorer og øjeblikkelig effektlevering;
  • Komfort og luksus med avanceret passageroplevelse.

Den kraftigste model, i7 60 xDrive, leverer op til 536 hk og 549 lb-ft (744 Nm) drejningsmoment. Acceleration fra 0-100 km/t tager blot 4,6 sekunder, og den elektronisk begrænsede topfart er 240 km/t. Rækkevidden er estimeret til op til 563 km (EPA).

Den mindre kraftfulde i7 50 xDrive yder 449 hk og 487 lb-ft (660 Nm), accelererer til 100 km/t på 5,3 sekunder og har en topfart på 210 km/t. Rækkevidden er op til 483 km (EPA).

Smart opladning og kørselsassistance

Begge elmodeller introducerer et nyt adaptivt regenereringssystem, der automatisk bremser foran trafiklys og tilpasser energigenvindingen efter trafikforholdene. Føreren kan vælge mellem høj, medium eller lav regenerering, hvor den høje indstilling giver en én-pedalsfølelse.

BMW har også integreret AI-drevet ruteplanlægning, der automatisk medtager opladningsstop, hvis destinationen ligger uden for rækkevidde.

"Den nye 7-serie repræsenterer et spring fremad for luksusbiler med banebrydende teknologi, design og bæredygtighed. Vi har formået at kombinere traditionel BMW-kvalitet med fremtidens innovation," siger en talsmand for BMW.

Hvad betyder det for markedet?

Med den nye 7-serie demonstrerer BMW, at elbiler ikke længere er en nødvendighed, men en bevidst strategisk satsning. De nye i7-modeller kombinerer høj ydeevne, lang rækkevidde og hurtig opladning, hvilket stiller dem stærkt over for konkurrenter som Mercedes EQS og Audi A8 e-tron.

Serien forventes at gå i produktion i 2026 og lanceres på markedet i 2027.

Kilde: Engadget