BMW объявила о самом масштабном обновлении в истории 7-й серии, представив линейку моделей 2027 года. В неё вошли два электромобита i7 xDrive, гибридный вариант, два автомобиля с двигателями внутреннего сгорания (ICE) и флагманский M-модель с V8. Все новинки построены на новой платформе Neue Klasse и отличаются революционным дизайном.

Новый дизайн и экстерьер

BMW позиционирует обновлённый стиль как «монолитный», подчёркивая минималистичные кристаллические фары и светящуюся решётку Iconic Glow. Кузов получил новую «характерную линию», придающую автомобилю «лодочный» силуэт при взгляде сбоку. Также представлена эксклюзивная опция Individual Dual-Finish — сочетание матовой и металлической отделки для элегантного, но сдержанного вида.

Интерьер и технологии

В салоне появился обновлённый 31,3-дюймовый экран BMW Theater Screen с разрешением 8K, который поддерживает потоковое видео, игры и видеозвонки для пассажиров заднего ряда. Опция Digital Premium добавляет доступ к приложениям TiVo, играм и функции Drive Recorder, которая записывает происходящее вокруг автомобиля в случае аварии. В стандартной комплектации — поддержка Apple CarPlay и Android Auto.

Новинка также предлагает анимации приветствия и прощания с автомобилем в трёх режимах: Relaxed, Balanced и Excited. Особое внимание привлекает «световой ковёр» Ceremonial Light Carpet, который проецирует динамические узоры на землю возле двери.

Электрические версии i7 xDrive: больше запаса хода и быстрая зарядка

В линейке представлены два электромобита: i7 50 xDrive и i7 60 xDrive. Обе модели оснащены новыми цилиндрическими батареями с энергоёмкостью до 112,5 кВт·ч и плотностью на 20% выше, чем у предшественников. Это позволяет увеличить запас хода до 563 км по оценке EPA для модели i7 60 xDrive.

Зарядка стала быстрее: максимальная мощность составляет 250 кВт, что позволяет зарядить батарею с 10% до 80% всего за 28 минут при наличии совместимого зарядного устройства.

Технические характеристики электромобитов

  • i7 50 xDrive: 449 л.с., 487 фунто-фут крутящего момента, разгон 0–100 км/ч за 5,3 секунды, максимальная скорость — 210 км/ч.
  • i7 60 xDrive: 536 л.с., 549 фунто-фут крутящего момента, разгон 0–100 км/ч за 4,6 секунды, максимальная скорость — 240 км/ч (электронно ограничена).

Обе модели оснащены системой адаптивной рекуперации, которая учитывает светофоры и автоматически тормозит. Водители могут выбирать уровень рекуперации энергии: высокий (однопедальный режим), средний или низкий.

BMW также внедрила ИИ-оптимизацию маршрутов с учётом зарядных станций, что позволяет автоматически включать остановки для подзарядки при дальних поездках.

Ожидания и перспективы

Новая линейка 7-й серии от BMW демонстрирует амбициозные планы немецкого автопроизводителя по усилению позиций на рынке люксовых автомобилей. Сочетание инновационных технологий, роскошного дизайна и экологичных решений подчёркивает стремление компании к лидерству в эпоху электрификации.

Источник: Engadget