Lamborghini lancerer den mest personlige Urus nogensinde – kun 630 eksemplarer

Lamborghini har under Milano Design Week lanceret Urus SE Tettonero Capsule, en specialudgave af den populære SUV, som markerer tiåret for Ad Personam Studio. Modellen er den mest tilpasselige Urus nogensinde og er resultatet af et samarbejde mellem Ad Personam Studio og Lamborghini Centro Stile.

Farvevalget er en central del af tilpasningen. Kunden kan vælge mellem seks hovedfarver: Arancio Xanto, Bianco Asopo, Grigio Telesto og Viola Pasifae. Derudover introduceres Giallo Tenerife og Verde Mercurius for første gang i Urus-serien.

For at skabe kontrast kan køberen vælge Nero Shiny som sekundær farve til øvre karrosseri, tag, spoiler og udstødningsrør. Yderligere seks akcentfarver – Arancio Borealis, Bianco Monocerus, Giallo Auge, Grigio Nimbus, Rosso Mars og Verde Mantis – kan anvendes på spejlene, under taglinjen og som detaljer langs karrosseriet.

Tilpasningsmulighederne stopper ikke der. Kunden kan vælge mellem seks forskellige bremseklodsfarver og et udvalg af fælge i størrelser fra 21 til 23 tommer. En ekstra detalje er muligheden for at få et "63"-logo monteret på dørene for at fremhæve den begrænsede serie. Lamborghini tilbyder også en række carbonfibertilbehør som frontsplitter, sidespejlshætter og bagdiffusor.

Indvendigt prydes interiøret af Nero Ade i kombination med Dinamica læder og Corsa-Tex mikrofiber. Den mørke tone suppleres af seks kontrastfarver til sæder, hovedstøtter og broderier: Viola Acutus, Bianco Leda, Giallo Quercus, Arancio Dryope, Verde Viper og Grigio Octans. Der er desuden 12 farvevalg til broderier på sæder og polstring.

Yderligere detaljer inkluderer carbonfiberindlæg og en silketrykket Urus-logo på passagersiden af instrumentbrættet. En specialplade i carbonfiber markerer tiåret for Ad Personam Studio. Kunderne kan også tilvælge ekstra carbonfiber til dørpaneler, instrumentbræt og gearkonsol.

Tekniske specifikationer

Urus SE Tettonero Capsule drives af en velkendt plug-in hybrid-motor bestående af en twin-turbo 4,0-liters V8, et 25,9 kWh batteri, en elmotor og en otte-trins automatgear. Samlet ydeevne er på 789 hk (588 kW / 800 PS) og 701 lb-ft (950 Nm) drejningsmoment. Acceleration fra 0-100 km/t tager blot 3,4 sekunder, mens topfarten er 312 km/t. Den elektriske rækkevidde overstiger 60 km.

Produktionen er begrænset til 630 enheder, men prisen er endnu ikke offentliggjort. Konfiguratoren er dog allerede live, så interesserede kan begynde at eksperimentere med de mange farvekombinationer.