Bentleys neues Elektro-SUV: Barnato wird auf dem Nürburgring getestet

Der britische Luxusautohersteller Bentley arbeitet an einem zweiten Elektro-SUV, der den Namen Barnato tragen soll. Das neue Modell wird auf der Premium Platform Electric (PPE) des Porsche Cayenne Electric basieren und damit technisch eng mit dem deutschen Konkurrenten verwandt sein.

Im Gegensatz zum größeren Bentayga soll der Barnato kompakter ausfallen – und vollständig elektrisch angetrieben werden. Bentley reagiert damit auf die wachsende Nachfrage nach hochwertigen Elektrofahrzeugen im Premiumsegment. Besonders in Märkten wie den USA, wo der Absatz von E-Autos zuletzt stagnierte, könnte das Modell jedoch auf Herausforderungen stoßen. Dennoch bietet die Elektroantriebstechnik Vorteile: Sie ermöglicht eine leisere und komfortablere Fahrt und reduziert die Flottenemissionen des Herstellers.

Erste Prototypen auf dem Nürburgring gesichtet

Ein erster Barnato-Prototyp wurde kürzlich auf der berühmten Rennstrecke des Nürburgrings gesichtet. Wie bei anderen Erlkönigen üblich, ist das Fahrzeug mit Tarnfolie bedeckt, sodass wichtige Designdetails noch verborgen bleiben. Sichtbar sind jedoch bereits einige Merkmale: Der untere Kühlergrill ist schwarz abgedunkelt, und die Frontpartie erinnert an den Bentley EXP 15 Concept aus dem Vorjahr.

Weitere auffällige Elemente des Prototyps sind ein großes Panoramadach sowie eine deutlich niedrigere Dachlinie im Vergleich zum Bentayga. Die Scheinwerfer wirken noch als Platzhalter, doch die obere LED-Leiste soll in der Serienversion übernommen werden. Der endgültige Kühlergrill könnte in einer farblich abgestimmten Variante ausgeführt sein und vor allem dekorative Zwecke erfüllen, da die Kühlung des Elektroantriebs anders gelöst wird.

Technische Daten: 113-kWh-Akku und schnelles Laden

Der Barnato wird voraussichtlich mit einem 113-kWh-Akku ausgestattet sein, der eine Reichweite von bis zu 400 Kilometern ermöglichen soll. Dank DC-Schnellladung lässt sich die Batterie so aufladen, dass bereits nach sieben Minuten etwa 160 Kilometer zusätzliche Reichweite zur Verfügung stehen. Die Antriebsleistung könnte sich an der des Porsche Cayenne Electric orientieren, der je nach Modellvariante zwischen 402 und 1.156 PS leistet.

Auch im Innenraum setzt Bentley auf bewährte Komponenten aus dem VW-Konzern. Erste Spy-Shots zeigen zwar nur einen kleinen Ausschnitt des Interieurs, doch bereits veröffentlichte Bilder deuten darauf hin, dass zentrale Elemente – darunter das gebogene OLED-Display mit Android Automotive OS – aus dem Porsche übernommen werden.

Mit dem Barnato erweitert Bentley sein Elektroportfolio und setzt gleichzeitig auf Synergien innerhalb des Konzerns. Ob der kompakte Luxus-SUV jedoch den Geschmack der anspruchsvollen Kundschaft trifft, bleibt abzuwarten. Die ersten Testfahrten auf dem Nürburgring lassen jedoch bereits jetzt auf eine präzise Abstimmung von Fahrkomfort und Performance hoffen.