Bentleys första helt elektriska SUV delar plattform med Porsche Cayenne Electric. Den nya modellen, som förväntas heta Barnato, kommer att vara mindre än Bentayga men utlovar samma lyxiga körupplevelse – fast med nollutsläpp.
Prototypen synad på Nürburgring
En första prototyp av Bentleys el-SUV har observerats på Nürburgring, klädd i kamouflage som döljer avgörande designdetaljer. Trots det syns en svartmålad nedre kylargrill och temporära strålkastare. Den slutliga modellen förväntas dock få en LED-remsa i övre delen av fronten, likt konceptbilen EXP 15 från 2023.
Andra kännetecken inkluderar en stor panoramaglastak och en lägre taklinje jämfört med Bentayga. Exakta utformningen av kylargrillen är ännu oklar, men den kan komma att likna den i EXP 15 – främst för estetiskt syfte snarare än kylning.
Tekniken bakom den nya SUV:n
Bentley Barnato bygger på Premium Platform Electric (PPE), samma arkitektur som används i flera elbilar inom Volkswagen-koncernen, inklusive Porsche Cayenne Electric. Enligt uppgifter kommer SUV:n att utrustas med ett 113 kWh-batteri som stödjer snabbladdning. På mindre än sju minuter ska batteriet kunna laddas för upp till 160 km räckvidd.
Elmotorer och annan teknik tros också vara hämtad från Porsche Cayenne Electric. Effekten i Porsches modell varierar mellan 402 hk och 1 156 hk, och Bentley kan erbjuda liknande siffror. Även interiören förväntas delas med Porsche, med en krökt OLED-skärm och Android Automotive OS som central display.
Marknad och efterfrågan
Även om försäljningen av elbilar i vissa marknader, som USA, har stagnerat, ser Bentley potential i den nya modellen. Den riktar sig till kunder som prioriterar komfort och ljudlös körning, samtidigt som den hjälper Bentley att minska sina totala utsläpp från fordonsflottan.
Den nya el-SUV:n förväntas bli ett viktigt tillskott till Bentleys sortiment och stärka varumärkets position inom premiumsegmentet. Prototyper kommer att fortsätta testas under kommande månader innan en officiell lansering förväntas.