Der BMW iX3 2027 ist ab sofort in den USA erhältlich und setzt mit einem attraktiven Einstiegspreis neue Maßstäbe für Elektrofahrzeuge. Mit einem Startpreis von 62.850 US-Dollar (inkl. Lieferung) unterbietet der vollelektrische SUV seinen benzinerbetriebenen Konkurrenten, den BMW X3 M50 xDrive, um rund 5.000 US-Dollar (Listenpreis: 67.850 US-Dollar).
Der iX3 ist das erste Modell, das auf BMWs neuem Neue Klasse-Plattform basiert. Diese soll zukünftig die Grundlage für eine ganze Reihe elektrischer Fahrzeuge des bayerischen Herstellers bilden. Interessenten können ihr Wunschfahrzeug bereits jetzt über die BMW-Website konfigurieren. Die ersten Auslieferungen an Kunden sind ab September 2027 geplant.
Elektroauto wird günstiger als Verbrenner
Besonders bemerkenswert ist der Preisvorteil des iX3 gegenüber dem vergleichbaren Verbrenner. Damit signalisiert BMW, dass Elektroautos in den USA zunehmend erschwinglicher werden. Zwar liegen Elektrofahrzeuge im Durchschnitt noch über den Preisen von Verbrennern, doch der iX3 zeigt, dass die Preisschere sich langsam schließt. Dies könnte die Nachfrage nach E-Autos weiter ankurbeln.
Neue Klasse als technologische Basis
Die Neue Klasse-Plattform von BMW steht für eine radikale Neuentwicklung, die nicht nur die Antriebstechnik, sondern auch das gesamte Fahrzeugkonzept revolutioniert. Dazu gehören eine optimierte Batteriearchitektur, eine höhere Energiedichte sowie ein modulares Design, das verschiedene Fahrzeugklassen bedienen kann. Experten erwarten, dass diese Plattform die Elektromobilität bei BMW nachhaltig prägen wird.
Ausblick: Weitere Modelle folgen
Der iX3 markiert den Auftakt einer neuen Ära bei BMW. In den kommenden Jahren sollen weitere Modelle auf der Neue Klasse-Plattform erscheinen, darunter auch größere SUVs und Limousinen. Damit will der Hersteller seine Position im Premiumsegment der Elektromobilität stärken und gleichzeitig die Wettbewerbsfähigkeit gegenüber Konkurrenten wie Mercedes und Audi ausbauen.
Verwandte Artikel
Volkswagen präsentiert elektrischen GTI: ID. Polo GTI ohne US-Markt
When Volkswagen introduced the first Golf GTI in Europe in 1976, it might not have been the first hot hatchback, but it quickly became the gold standa...
Honda setzt auf neue Hybridmodelle für den US-Markt nach Milliardenverlusten bei E-Autos
After US government policies wrecked the country's electric vehicle market, automakers have been scrambling to adapt. The loss of federal clean vehicl...
Honda präsentiert Hybrid-Prototypen für Accord und RDX – Zukunft der Mobilität
Honda revealed prototypes of two new hybrid models, an Accord sedan and the Acura RDX SUV, during its annual business briefing this week, built on a p...
VW ID.Buzz Tourer 2027: Neues Camping-Modell mit Schlafplatz und flexiblen Fenstern
The Tourer model features a fold-out mattress, removable window binds and more.
Aptera baut erste Validierungsfahrzeuge – Hoffnung auf Serienproduktion rückt näher
Among the many advantages the Chinese auto industry appears to have over foreign competitors is its ability to quickly turn a new idea into a car that...
Rivian führt KI-Assistenten in neuem Software-Update ein – jetzt auch für ältere Modelle
Rivian has quickly built a reputation as one of the auto industry's leaders when it comes to vehicle software. Its clean-sheet approach to an electric...
Android Auto 2026: Neues Design, Widgets und 3D-Karten
Upgrades include a revamped UI, support for widgets, immersive 3D maps and more.
Rivian startet KI-Sprachassistent für seine Elektrofahrzeuge
Rivian's AI-powered voice assistant is rolling out today to the company's vehicle fleet. The assistant will be available through a software update to...