Honda plant neues Großraum-SUV als Toyota Land Cruiser-Konkurrenten?

Honda bereitet möglicherweise die Rückkehr zu robusten Geländewagen vor – und könnte damit sogar den Toyota Land Cruiser herausfordern. Ein interner Slide aus der jüngsten Unternehmenspräsentation des japanischen Automobilherstellers deutet darauf hin, dass das Unternehmen seine SUV-Linie deutlich erweitern und gleichzeitig auf Hybridantriebe setzen wird.

Honda setzt auf Hybrid statt E-Auto

Nach dem Scheitern seiner ambitionierten Elektroauto-Pläne, darunter die gestrichenen 0-Series-Modelle und der geplante Acura RSX, setzt Honda nun auf eine Neuausrichtung. Im März 2025 gab das Unternehmen bekannt, dass es seine Pläne für rein elektrische Fahrzeuge zurückstellt und stattdessen auf Hybridtechnologie setzt. Diese Entscheidung wurde im Rahmen des „Summary of 2026 Honda Business Briefing“ bestätigt, das die strategische Neuausrichtung des Unternehmens bis 2030 skizziert.

15 neue Modelle bis 2030 – Fokus auf Nordamerika

In einer 30-seitigen Präsentation kündigte Honda an, bis zum Geschäftsjahr 2029/2030 insgesamt 15 neue Modelle weltweit einzuführen – mit Schwerpunkt auf dem nordamerikanischen Markt. Damit beschleunigt das Unternehmen die Einführung von Hybridfahrzeugen deutlich gegenüber den ursprünglichen Plänen. Besonders interessant: Ein neues Großraum-SUV steht im Mittelpunkt der Strategie.

Neues Großraum-SUV mit V6-Hybridantrieb

Ein zentraler Punkt der Präsentation ist die Einführung eines „next-generation large-size model“, das mit einem neu entwickelten V6-Motor sowie neuen Hybridantriebs- und Batterieeinheiten ausgestattet sein soll. Laut Honda handelt es sich dabei um ein Fahrzeug der D-Segment-Klasse oder größer – eine Klassifizierung, die größer ist als die des aktuellen Honda Pilot (D-Segment).

Dies deutet darauf hin, dass Honda ein noch größeres SUV als den dreireihigen Pilot einführen könnte. Ein solches Modell würde in direkter Konkurrenz zum Toyota Land Cruiser stehen – sowohl in puncto Größe als auch Positionierung im Markt.

Boxy und geländetauglich: Inspiriert vom Honda Passport

Obwohl die gezeigten Illustrationen nur Konzeptbilder sind, lässt sich daraus ableiten, dass Honda seinen neuen SUVs ein kantiges, truckähnliches Design verleihen könnte. Diese Designsprache erinnert an den aktuellen Honda Passport und die TrailSport-Submarke, die bereits mit ihrer robusten Optik und moderaten Geländetauglichkeit überzeugen.

Der Passport ist zwar nicht für extreme Offroad-Einsätze wie der Toyota 4Runner geeignet, bietet aber in vielen praktischen Belangen Vorteile. Sollte Honda das Konzept weiter ausbauen und seine Offroad-Ambitionen umsetzen, könnte ein neues Großraum-SUV entstehen, das sowohl im Alltag als auch im Gelände überzeugt.

„Honda kehrt zu seinen Wurzeln zurück – robuste Geländewagen mit starkem Fokus auf Hybridtechnologie könnten die Zukunft des Unternehmens prägen.“

Strategische Neuausrichtung: Weniger E-Autos, mehr Hybride

Die Kehrtwende bei Honda ist eine Reaktion auf veränderte Marktbedingungen und regulatorische Herausforderungen. Nach dem Rückzug aus dem reinen E-Auto-Segment setzt das Unternehmen nun auf eine kombinierte Strategie aus Hybridantrieben und Verbrennermotoren. Der neu entwickelte V6-Motor soll dabei eine Schlüsselrolle spielen, insbesondere in größeren Fahrzeugen.

Mit der Einführung von 15 neuen Modellen bis 2030 unterstreicht Honda seinen Willen, im stark umkämpften SUV-Markt wieder eine führende Rolle einzunehmen. Ob das neue Großraum-SUV tatsächlich den Toyota Land Cruiser herausfordern kann, bleibt abzuwarten – doch die Weichen sind gestellt.