En Californie, rouler à 240 km/h ne mène qu’à une amende, pas à l’arrestation

Un conducteur de Corvette a été intercepté par la police californienne alors qu’il roulait à près de 240 km/h sur une voie publique. Si cet excès de vitesse n’a pas entraîné d’arrestation, les sanctions administratives et financières s’annoncent sévères.

Un excès de vitesse record filmé par la police

La patrouille autoroutière de Californie (CHP) a partagé une vidéo montrant l’interpellation d’un conducteur de Corvette C5, filmée via une caméra embarquée. L’officier, stationné sur la bande d’arrêt d’urgence, a relevé une vitesse de 238 km/h, soit 148 mph, bien au-delà des limites autorisées.

Après une poursuite à haute vitesse, le véhicule a été arrêté. Selon les autorités, le conducteur encourt deux points de retrait sur son permis, des amendes salées, une possible suspension administrative du permis par le DMV, ainsi qu’une augmentation significative de ses primes d’assurance.

Pourquoi pas d’arrestation en Californie ?

Contrairement à la Floride, où un excès de vitesse aussi extrême aurait conduit à une arrestation immédiate, la Californie applique des règles différentes. Ici, la vitesse seule, même excessive, ne justifie généralement pas une interpellation. Pour cela, il faudrait que le conducteur ait commis une infraction supplémentaire, comme un dépassement dangereux, un excès de vitesse en zigzag ou un comportement à risque.

Dans ce cas précis, le conducteur a donc probablement évité la prison, mais les conséquences restent lourdes. La CHP souligne d’ailleurs que ces sanctions, bien que moins sévères qu’une arrestation, sont suffisamment dissuasives.

Les sanctions en détail

• Retrait de points sur le permis : Deux points seront retirés, ce qui peut avoir des répercussions majeures, notamment pour les détenteurs d’un permis de conduire professionnel (CDL).
• Amendes et frais de justice : Des pénalités financières importantes sont à prévoir.
• Suspension administrative du permis : Depuis peu, la Californie permet au DMV de suspendre un permis avant même qu’un procès n’ait lieu.
• Hausse des primes d’assurance : Même sans suspension, les assureurs augmenteront probablement les tarifs en raison des points retirés.

Une leçon à retenir : la piste, et non la route, pour les vitesses extrêmes

La CHP a conclu son communiqué en rappelant une évidence :

« Gardez les vitesses élevées pour la piste ». Les routes publiques ne sont pas conçues pour des essais de performance automobile.

Cette affaire rappelle que, même dans un État où l’arrestation n’est pas systématique, les conséquences d’un excès de vitesse peuvent être dévastatrices sur le plan financier et administratif.