Hyundai a officiellement présenté la Grandeur 2027, la version restylée de son flagship sud-coréen, lors d’un événement à Séoul. Ce modèle, autrefois commercialisé aux États-Unis et au Canada sous le nom Azera avant l’abandon de ce segment, conserve son statut de voiture la plus vendue en Corée du Sud, juste derrière le SUV Sorento.

Cette mise à jour, bien que modeste en apparence, marque un tournant esthétique et technologique pour le modèle. Hyundai a opté pour une refonte complète de l’habitacle, désormais centré autour d’un écran tactile de 17 pouces remplaçant les deux écrans précédents (12,3 pouces pour l’infodivertissement et 10,25 pouces pour la climatisation). Ce nouvel écran fonctionne sous Pleos Connect, un système basé sur Android, tandis qu’un tableau de bord numérique plus fin et reculé complète l’ensemble.

Un design extérieur épuré et des détails premium

À l’extérieur, la Grandeur 2027 adopte un nouveau visage, surnommé le « museau de requin » (*Shark Nose*), plus épuré et sophistiqué. La calandre et les entrées d’air ont été fusionnées en une seule unité chromée, tandis que les phares principaux, plus petits, s’intègrent dans une barre LED pleine largeur affinée. Les clignotants, auparavant situés sur le pare-chocs arrière, sont désormais intégrés à cette même barre LED. Le bouclier avant arbore également de nouveaux accents chromés et des jantes en alliage redessinées, disponibles en plusieurs finitions.

La longueur du véhicule a légèrement augmenté, passant à 5 050 mm (contre 5 035 mm auparavant), tandis que les finitions intérieures misent sur des matériaux haut de gamme : sellerie capitonnée, inserts en bois, éclairages indirects et un toit panoramique « Smart Vision Roof » permettant de passer d’un état opaque à transparent.

Une habitacle repensé pour le confort et la technologie

Hyundai a également introduit des grilles de ventilation électriques, contrôlables via l’écran tactile, une solution principalement esthétique pour masquer les aérateurs traditionnels. Le centre de la console reste équipé de boutons physiques pour les fonctions principales, tandis que les panneaux de porte et la planche de bord adoptent un motif « canapé » et des inserts métalliques pour renforcer l’ambiance premium.

Côté motorisations, Hyundai n’a pas détaillé les changements, mais la Grandeur 2027 devrait conserver la gamme de son prédécesseur : un 2.5L GDi atmosphérique, un 1.6L Turbo Hybrid et un 3.5L V6 disponible en essence ou GPL, avec option transmission intégrale. Les clients sud-coréens pourront découvrir ce modèle en concession dès les prochains mois.

Source : CarScoops