Le constructeur japonais Mazda vient de déposer une nouvelle marque commerciale aux États-Unis pour un modèle baptisé CX-40. Selon les informations disponibles, ce futur SUV se positionnerait entre le CX-30 et le plus grand CX-50, confirmant ainsi l’expansion continue de la gamme crossover du constructeur.
Parallèlement, Mazda a également déposé la marque CX-10, laissant supposer l’arrivée d’un modèle encore plus compact, potentiellement destiné à remplacer le vieillissant CX-3. Une stratégie qui rappelle celle de Hyundai avec son Inster, un SUV urbain de petite taille.
En Amérique du Nord, Mazda commercialise déjà cinq modèles SUV : CX-30, CX-5, CX-50, CX-70 et CX-90. Sur d’autres marchés, la gamme s’étend avec les CX-3, CX-6e, CX-60 et CX-80. Malgré des silhouettes parfois similaires, le constructeur semble déterminé à couvrir chaque segment du marché avec une offre distincte.
Un SUV coupé en perspective ?
Le dépôt de la marque CX-40, enregistré le 27 février auprès de l’US Patent and Trademark Office et repéré par Autoblog, pourrait donner naissance à un modèle au profil plus bas, inspiré du CX-4 commercialisé en Chine en 2016. Ce dernier combinait les caractéristiques d’un SUV et d’une familiale, offrant une silhouette élégante et polyvalente.
Cette hypothèse s’ajoute à celle d’un CX-10, un modèle ultra-compact potentiellement destiné à un public urbain, ainsi qu’au CX-20, dont la marque a été déposée en 2020. Ce dernier pourrait bien succéder au CX-3, dont la carrière touche à sa fin.
Avec cette nouvelle stratégie, Mazda confirme son ambition de diversifier son offre SUV, tout en répondant à des besoins variés, des modèles compacts aux SUV familiaux en passant par des versions plus audacieuses comme un éventuel SUV coupé.