חברת בובנזייפן, שהוקמה לאחרונה על ידי בני משפחת מייסדי אלפינה, חשפה פרטים נוספים על דגם הקופה היוקרתי שלה המבוסס על BMW M4 קבריולה. המחיר החדשני של הדגם עומד על כ-369,495 אירו (כ-430 אלף דולר) – סכום שמספיק לרכישת ארבע מכוניות M4 סטנדרטיות בעלות גג רך.

השותפות בין בובנזייפן לבין המעצב האיטלקי זגאטו הביאה לעיצוב חדשני ומרשים. הדגם החדש מציג שני פתחי אוורור רחבים בקדמת הרכב, המעניקים לו מראה אסרטיבי אך אלגנטי. פנסי הקדמת עוצבו מחדש, והחלק האחורי כולל עיצוב חדש לחלוטין. גוף הרכב עשוי כולו מפיברגלס, נראה רחב יותר מהדגם הסטנדרטי, ומצויד במכסה מנוע מאוורר. המעבר לקופה ללא עמודים הוא עקבי ומתוחכם, והוא כולל גם את גג ה'זגאטו' המפורסם בצורת 'בועות כפולות'.

על פי הדיווחים, ייצור גוף הרכב לוקח כ-250 שעות, וכולל שימוש ביותר מ-400 חלקים חדשים. באתר התצורה של בובנזייפן ניתן לבחור בין 19 צבעים חיצוניים שונים, שלושה סוגי גלגלים מפורזל, ו-18 אפשרויות עור ואלקנטרה לריפוד הפנים. בנוסף, ניתן להתאים אישית את הרכב באמצעות חבילת פחמן, ריפוד תא המטען באלקנטרה, הגה עור דק מסוג Lavalina, וחבילת מנוע הכוללת מוט מתלה ומכסה מפחמן.

מבחינה מכנית, הרכב מצויד באותו מנוע 3.0 ליטר טורבו של BMW, אך עם הספק מוגבר ל-611 כוחות סוס. נתוני הביצועים כוללים האצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-3.3 שניות ומהירות מרבית של למעלה מ-290 קמ"ש. מערכת הפליטה הרב-צינורית של Akrapovič קלה ב-40% מזו של BMW, מפחיתה את הלחץ האחורי ומשפרת את צליל המנוע. מתלי Bilstein Damptronic מציעים שלושה מצבי נהיגה: נוחות, ספורט וספורט פלוס. בובנזייפן מתארת את הדגם כמכונית גרנד טורינג המעניקה 'חוויית נהיגה מעודנת'.

אם עיצוב זה מושך אתכם, תוכלו להיות בין 99 בעלי הרכב הראשונים שיוצרו לאחר עידן אלפינה.

מקור: Hagerty