אחת ממכוניות הספורט הנדירות והמבוקשות בעולם, סלבי קוברה 427 משנת 1966, תוצג למכירה פומבית בשבוע הבא במסגרת אירועי Mecum Auctions. הרכב, שנותר במצב מקורי לחלוטין, כולל שלדה, גוף ומנוע V8 בנפח 427 אינץ' קוב, וצבוע בצבע שחור – אחת מ-16 יחידות בלבד שיוצרו כך מלכתחילה.
הסלבי קוברה המקורי הזה, המצויד במתקן תאומים כפולים (dual-quad carburetor), הוא אחד מכ-155 יחידות שנבנו עם מנוע גדול-בלוק. היצרן לא חשף את קילומטראז' הנסיעה שלו, אך ידוע כי הוא שומר על תיבת הילוכים ידנית ארבעה הילוכים מקורית, המניעה את הגלגלים האחוריים. בנוסף, הגוף והשלדה נותרו ללא שינוי, מה שהופך אותו לנדיר במיוחד בעולם הסלבי קוברה, שבו רוב הרכבים עברו שיפוצים או שוחזרו מחדש.
מצב מושלם ללא פגמים
הרכב עבר שיחזור מקיף תוך שימור כל הרכיבים המקוריים, והוא נראה כאילו יצא זה עתה ממפעל הייצור. בחזית ובחלקו האחורי מותקנים מוטות כרום, והגלגלים הקלאסיים משלימים את המראה האותנטי. גם פנים הרכב נותר ללא פגע: מושבי עור שחורים, לוח מחוונים שחור, ידית הילוכים מתכתית מקורית, הגה בעל שלוש спиקות עם חישוק עץ ומחווני מכשירים קלאסיים.
מחירים מטורפים – האם זה שווה את זה?
סלבי קוברה 427 מקוריות כמו זו נמכרות במחירים אסטרונומיים. דגמים מבוקשים במיוחד הגיעו למחיר של למעלה מ-3 מיליון דולר בעבר, ואפילו יחידות פחות ייחודיות, עם קילומטראז' גבוה, נמכרות תמורת לפחות מיליון דולר. השאלה המתבקשת היא: האם ניתן להשוות בין רכישת בית יוקרתי לבין השקעה במכונית אספנות בעלת היסטוריה כה עשירה?
אם יש לכם מספר מיליוני דולרים והחלטה מושכלת (או לא), תוכלו לעיין בפרטי המכירה של הרכב באתר Mecum לפני שהוא יימכר לאספן פרטי נוסף.