פorsche חשפה את ה-911 GT3 Artisan Edition הייחודי ליפן בלבד

פorsche חשפה לאחרונה את ה-911 GT3 Artisan Edition, גרסה מיוחדת ומגבילה ליפן בלבד. העיצוב החיצוני של הדגם החדש שואב השראה מאומנויות יפניות מסורתיות של עיצוב זכוכית חרוטה וצביעת אינדיגו, תוך שילוב פרטים ייחודיים שמעניקים לו מראה יוצא דופן.

הדגם החדש מגיע עם גוף לבן, גרפיקות בצבע Club Blue ונגיעות תכלת המדגישות את המאפיינים האווירודינמיים של הרכב. הגלגלים הקדמיים צבועים בלבן, ואילו האחוריים כוללים כיסויי אווירודינמיקה מקרבון עם דפוסים הדומים לעבודות זכוכית יפניות. פנים הרכב ממשיך את הנושא עם עור בצבע Speed Blue ולבן, כאשר פרטי העיצוב הכחולים והלבנים מופיעים גם על לוח המחוונים, המרכזת, הדלתות והמושבים, אשר כוללים דפוסים בצביעה אינדיגו.

הערה חשובה: למרות שהדגם מיועד לשוק היפני בו הנהיגה היא בצד שמאל, גרסה זו היא בעלת הנעה שמאלית בלבד.

הגרסה המיוחדת מגיעה עם ערכת Manthey המותקנת כסטנדרט, אשר כוללת מתלים מתכווננים בארבעה כיוונים, שיפורי אווירודינמיקה להגברת הדאון פורס, ושיפורי בלמים המיועדים במיוחד למסלול. מנוע ה-911 GT3 Artisan Edition הוא מנוע שטוח-שישה בנפח 4.0 ליטר, המספק 507 כ"ס (375 קילוואט) ומומנט של 450 נ"מ, כאשר סף הסל"ד עומד על 9,000 סל"ד. המנוע מותאם לתיבת הילוכים כפולת מצמדים בעלת שבעה הילוכים מסוג PDK.

פorsche טרם פרסמה את מחירו הרשמי של ה-911 GT3 Artisan Edition, אך לאור הערכה הנוכחית של ה-911 GT3 הסטנדרטי ביפן שעומדת על כ-28.68 מיליון ין (כ-180,200 דולר), ומגבלת הייצור של 30 יחידות בלבד, סביר להניח שהמחיר יהיה גבוה משמעותית. בנוסף, נשאלת השאלה האם המחיר יעלה על זה של גרסת הקבריולה החדשה של ה-911 GT3 S/C, שעומדת על כ-38.43 מיליון ין (כ-241,400 דולר).

פorsche מציעה גם קולקציית אביזרים בשם "Wearable Heritage Collection" אשר מעצימה את הנושא היפני של הדגם. המחירים מתחילים מ-16,500 ין (כ-104 דולר) לחולצה, עולים ל-28,380 ין (כ-178 דולר) לחולצה ארוכת שרוולים, ומגיעים ל-43,780 ין (כ-275 דולר) לנעלי פומה. הז'קט עומד על 51,260 ין (כ-322 דולר), למקרה שהרכב לבדו אינו מספיק.