Honda Civic Type R riceve componenti performanti HRC: ala posteriore e scarico Akrapovic in arrivo anche negli USA

Honda Racing Corporation (HRC) ha presentato una nuova ala posteriore e uno splitter anteriore per il Civic Type R. La concept HRC include anche un sistema di scarico Akrapovic in fibra di carbonio, sviluppato per migliorare le prestazioni del modello.

Queste componenti sono state progettate sfruttando l'esperienza di HRC nelle competizioni motoristiche giapponesi, in particolare nelle categorie Super Endurance e Super GT. Secondo Koji Watanabe, responsabile di HRC, i nuovi componenti saranno disponibili entro pochi mesi, con una commercializzazione prevista per la fine dell'anno.

Dalla concept alla produzione

La Civic Type R HRC concept è stata svelata al Salone di Tokyo dello scorso gennaio, caratterizzata da una livrea mimetica e da una serie di aggiornamenti estetici e aerodinamici. Tra questi figuravano una nuova fascia anteriore, passaruota allargati, minigonne laterali, un'ala posteriore rivista e un diffusore posteriore aggiornato. Nonostante l'impatto visivo notevole, all'epoca non erano stati forniti dettagli sulle future intenzioni di Honda per il modello.

Durante l'Honda All Type R World Meeting al circuito di Motegi, Watanabe ha confermato che i componenti della concept HRC entreranno in produzione e saranno offerti come accessori separati, acquistabili individualmente. Contrariamente a quanto inizialmente ipotizzato, non sarà venduta una versione HRC completa del Civic Type R, ma solo le parti performanti.

Disponibili anche negli Stati Uniti

Un aspetto rilevante è che questi componenti non saranno limitati al mercato giapponese. Watanabe ha infatti dichiarato che verranno sviluppati anche per il mercato statunitense, con l'obiettivo di renderli disponibili il prima possibile. «Speriamo di poterli consegnare il prima possibile», ha affermato il responsabile di HRC.

Honda ha recentemente rafforzato il suo impegno nel settore delle parti performanti, aprendo una divisione dedicata alla fine del 2024. Inizialmente, l'attenzione si è concentrata su aggiornamenti aerodinamici per l'Acura Integra Type S, ma ora l'attenzione si sposta sul Civic Type R.

Prima di essere messi in commercio, questi componenti devono rispettare rigorosi standard di sicurezza, un processo che può richiedere tempo. Tuttavia, secondo Watanabe, l'approvazione sembra ormai imminente.