Nissan rivoluziona il Frontier 2027 con un'edizione Sport che ne accentua il carattere aggressivo, portando elementi di stile PRO-4X anche sulla versione più accessibile, la SV. Il pick-up mantiene il suo affidabile motore V6 aspirato e il telaio a longheroni, in un mercato che invece punta sempre più su motori turbo, ibridi e interni lussuosi.

Un ritorno alle origini con un tocco moderno

Per anni, il Frontier è stato considerato il "dinosaura amato" del segmento dei pick-up di medie dimensioni. Mentre i competitor si affidano a motori turbo, schermi giganti e sistemi ibridi, Nissan continua a proporre un V6 aspirato, un telaio robusto e un approccio semplice e diretto, che risulta sorprendentemente fresco in un mercato sempre più tecnologico.

Con il modello 2027, Nissan rafforza ulteriormente questa identità rugged con una nuova edizione Sport, pensata per offrire ai clienti un assaggio dello stile PRO-4X senza dover optare per la versione fuoristrada estrema.

Un look da fuoristradista, anche senza le capacità

In pratica, si tratta di un pick-up che sembra in grado di affrontare terreni impervi, anche se in realtà non è progettato per farlo. Una scelta che potrebbe attirare i "poser", ma che comunque risponde a una precisa strategia commerciale di Nissan.

Tuttavia, l'edizione Sport non si limita a un semplice restyling estetico. Include anche componenti utili per l'off-road, come:

  • Ruote nere da 17 pollici con pneumatici Hankook Dynapro all-terrain 265/70R17;
  • Protezione in alluminio per il sottoscocca;
  • Fari fendinebbia a LED;
  • Illuminazione accentuata anteriore.

Dal punto di vista estetico, la nuova edizione Sport si ispira alle versioni PRO-X e PRO-4X, con:

  • Paraurti anteriore inferiore nero;
  • Griglia nera;
  • Specchietti neri;
  • Scritte "Sport" sui montanti e sul portellone posteriore.

Anche l'interno riceve un tocco distintivo con cuciture di contrasto gialle, che lo differenziano dalle versioni SV standard.

Una scelta strategica per il mercato

Questa mossa ha perfettamente senso: i clienti desiderano pick-up dall'aspetto rugged. Ogni marchio che vende pick-up offre almeno una versione o un pacchetto che punta sull'off-road. Fino ad ora, Nissan proponeva le versioni Pro-X, Pro-4X e la Roush Pro-4X. La nuova edizione Sport si rivolge invece a chi si trova all'estremità opposta della gamma di prezzo del Frontier.

Motore invariato, ma con un'anima tradizionale

Sotto il cofano, nulla cambia. Il Frontier 2027 mantiene il suo 3.8 litri V6 aspirato, capace di erogare 310 CV (231 kW) e 281 lb-ft (381 Nm) di coppia. Il motore è abbinato a un cambio automatico a 9 marce e può trainare fino a 7.150 libbre (3.240 kg) nelle configurazioni più accessoriate. La trazione integrale non è di serie.

Il Frontier 2027 è disponibile sia nella versione King Cab che Crew Cab, con due lunghezze di cassone. Il prezzo non è stato ancora annunciato, ma Nissan ha confermato che il modello arriverà nei concessionari entro l'estate.