ChargePoint heeft de Express Solo gepresenteerd, de snelste standalone elektrische voertuiglader ter wereld. Met een vermogen van 600 kW kan deze DC-lader een elektrische auto in recordtijd opladen – aanzienlijk sneller dan gangbare snelladers.

De Express Solo is ontworpen om tot vier EV’s tegelijk te bedienen. Een standaard configuratie ondersteunt twee voertuigen, maar met een extra dispenser kan dit worden uitgebreid naar vier. Bij gelijktijdig opladen verdeelt het systeem het vermogen dynamisch, met een maximum van 600 kW per poort.

Een opvallende innovatie is de Omni Port-technologie, die zowel CCS- als NACS-stekkers ondersteunt. Hierdoor is de lader compatibel met de meeste elektrische voertuigen op de markt. Daarnaast biedt de Express Solo extra functies zoals:

  • Een ingebouwd alarmsysteem tegen kabeldiefstal
  • Contactloze betalingsmogelijkheden
  • Een 15-inch aanraakscherm voor gebruiksvriendelijke bediening

ChargePoint integreert ook energieopslag in de lader. Deze kan worden opgeladen tijdens periodes met lage energiekosten en kan zelfs worden gevoed door zonnepanelen via een DC-input. Dit maakt de Express Solo niet alleen snel, maar ook efficiënt en duurzaam.

De Express Solo is gebouwd op ChargePoints volgende generatie architectuur, speciaal ontwikkeld om de grootste uitdagingen van DC-snelladen aan te pakken: netwerkbeperkingen, snellere laadtijden, betrouwbaarheid en kosten. Daarnaast is dit de eerste DC-lader van ChargePoint die ook in Europa wordt verkocht.

"De Express Solo combineert ongeëvenaarde vermogensdichtheid, directe DC-stroomtoevoer voor zonne-energie en energieopslag, en een modulaire opbouw die schaalt met minimale kosten en complexiteit. Hiermee transformeert het DC-snelladen van een vast actief in een toekomstbestendig energiesysteem."

— Rick Wilmer, CEO van ChargePoint

Met de introductie van de Express Solo zet ChargePoint een nieuwe standaard voor snelladen. De lader is bijzonder geschikt voor locaties met beperkte ruimte, zoals tankstations en kleine winkels, dankzij het compacte ontwerp. De komst van deze technologie kan de adoptie van elektrische voertuigen aanzienlijk versnellen door de laadtijd drastisch te verkorten.