Yakima StepUp Swing: Waarom een dure fietsenrek het geld waard kan zijn

Dit weekend verving ik mijn oude, tweedehands Thule-fietsenrek door het gloednieuwe Yakima StepUp Swing van €999. Mijn scepsis was groot: kon dit rek echt tien keer beter zijn dan een exemplaar dat ik voor een habbekrats op Marktplaats had kunnen kopen? De waarheid is dat een goedkoop tweedehands rek vaak al volstaat. Toch hoefde ik slechts één rit met dit nieuwe model te maken om te beseffen dat een duur, zwaaiend fietsenrek een wereld van verschil maakt.

Het Yakima StepUp Swing is dit jaar nieuw op de markt, samen met twee andere modellen: de StepUp en de vernieuwde HoldUp. Elk model gebruikt een iets andere bevestigingsmethode voor fietsen, maar de swing-functie van het StepUp Swing is vooral interessant voor wie een auto met een neerklapbare of deurstijl achterklep heeft. Alle drie de rekken worden bevestigd aan een trekhaak, in plaats van via zuignappen, dakdragers of de achterdeur.

Het StepUp Swing is het duurste van de drie, maar biedt ook de meeste functionaliteit. Hieronder een overzicht van de belangrijkste specificaties en kenmerken:

Specificaties Yakima StepUp Swing

• Prijs: €999
• Gewicht: 32 kg
• Afmetingen (verpakt): 99 x 36 x 155 cm (L x B x H)
• Afstand bumper (ingeklapt): ~41 cm
• Afstand bumper (uitgeklapt): ~84 cm
• Garantie: Beperkte levenslange garantie op fabricagefouten

Belangrijkste functies

• Draagt twee fietsen, waaronder mountainbikes, racefietsen, hybrides, BMX, jeugdfietsen, fatbikes en elektrische fietsen tot 29,5 kg per fiets
• StrongArm-haak: bevestigt de fiets aan het voorwiel, met een inklapbare riem voor het achterwiel voor eenvoudig in- en uitladen
• Handige 3-standenbediening: zorgt voor gemakkelijke toegang tot de kofferbak, zelfs met fietsen op het rek
• Zwaaifunctie: geeft toegang tot de achterkant van de auto, met of zonder fietsen
• Compact ontwerp: minimaliseert ruimtebeslag en zorgt voor voldoende klaring bij de achterklep
• Veilige bevestiging: met een schroefdraadbout in een 5 cm trekhaak
• Optionele offset-platen: verminderen interferentie tussen fietsen voor een betere pasvorm
• Past op wielen van 41 cm tot 74 cm en banden tot 11,4 cm breed
• Accommodatie voor wielbases van 81 cm tot 132 cm
• StadiumSeating: gerangschikte ruggengraat vermindert interferentie tussen fietsen en verhoogt de grondspeling
• Inclusief: vergrendelbare kabel, flessenopener, geïntegreerde beugel voor eigen slot, HitchLock, SKS-sloten (voor fietsen en rek), RampUp-compatibele V-vormige trays voor rollend inladen

Het rek is zowel weggetest als offroad-gekeurd voor fietsen tot 29,5 kg per stuk. Daarnaast is het RV-getest en goedgekeurd voor dezelfde belasting. Het is compatibel met het Yakima StraightShot-accessoire, dat de afstand tussen het rek en de bumper tot 43,5 kg per fiets verlengt.

Installatie en montage

De verpakking van het StepUp Swing is eenvoudig te openen en de montage is duidelijk beschreven in de bijgeleverde handleiding. Het rek wordt stevig bevestigd aan de trekhaak met een schroefdraadbout, wat zorgt voor een stabiele en veilige bevestiging.

Conclusie: Is het de investering waard?

Hoewel een goedkoop tweedehands fietsenrek vaak al volstaat, bewijst het Yakima StepUp Swing dat dure opties soms wel degelijk hun prijs waard zijn. De swing-functie, het gebruiksgemak en de extra veiligheidsvoorzieningen maken het een aantrekkelijke keuze voor wie regelmatig met de fiets op pad gaat. Voor wie een auto met een neerklapbare of deurstijl achterklep heeft, is dit rek een echte gamechanger.