En modifisert Chevy Chevelle fra 1970 overrasket ved å slå Teslas Cybertruck på dragstripen. Mens mange forventet at den elektriske lastebilen skulle dominere, tok den klassiske muskelbilen ledelsen tidlig og holdt unna – til tross for Cybertruckens imponerende sluttfart.

Videoen, delt av YouTube-kanalen @Wheels, viser et direkte oppgjør mellom gammel og ny teknologi. I venstre banen stod en 1970-modell Chevrolet Chevelle Malibu, utstyrt med store bakdekk, ettermonterte felger og en oppjustert motor som sannsynligvis leverte mellom 500 og 600 hestekrefter.

Cybertrucken, derimot, er kjent for sin umiddelbare akselerasjon og evne til å «koble» seg til underlaget. Likevel var det Chevellen som tok ledelsen da lysene skiftet. Den gamle muskelbilen akselererte kraftig og skapte en betydelig avstand før Teslaen kom ordentlig i gang.

Etter halvveis i kvartmilen så det ut til at Chevyen skulle vinne enkelt. Men da Cybertrucken først fikk full fart på seg, hentet den inn den gamle konkurrenten med stor hastighet. Resultatet endte med en tett avslutning der Chevyen krysset målstreken først – i hvert fall på papiret.

Tidene avgjorde – men ikke på vanlig måte

I dragracing er det ikke bare hvem som krysser målstreken først som teller, men også etthundre meters tid (ET) og fart ved målpassering (trap speed). Her var Cybertrucken raskere: Den fullførte kvartmilen på 11,39 sekunder med 118,6 mph (191 km/t), noe som tyder på at det var en Cyberbeast-modell med tri-motor og 845 hestekrefter.

Chevellen kom i mål på 11,69 sekunder med 114,9 mph (185 km/t). Selv om Cybertrucken var raskere i sluttfasen, avgjorde den tidlige ledelsen til Chevyen seieren.

Kunne Tesla snudd resultatet med bedre reaksjon?

Musclebil-entusiaster fikk dermed en seier å feire, men det er lite tvil om at en ny runde med bedre reaksjonstid fra Cybertruckens sjåfør kunne ha snudd resultatet. Med fullt potensial utnyttet, ville den elektriske lastebilen sannsynligvis dominert.

Dette oppgjøret viser at selv moderne elektriske kjøretøy ikke alltid kan ta seieren for gitt når de møter en velutrustet klassisk muskelbil. Spenningen mellom gammel og ny teknologi fortsetter å fascinere bilentusiaster over hele verden.