테슬라 사이버트럭이 드래그 레이스에서 118마일(시속 191km)을 기록했지만, 1970년대 머슬카인 쉐보레 셰빌에게 아쉽게 패배했습니다. 사이버트럭의 운전자 반응이 늦어지면서 예상치 못한 결과가 나왔고, muscle car 팬들의 환호가 이어졌습니다.
이번 레이스에서 사이버트럭은 11.39초에 118.6마일(191km/h)을 기록했지만, 1970년대 셰빌은 11.69초에 114.9마일(185km/h)을 기록하며 아슬아슬하게 승리를 차지했습니다. 사이버트럭의 tri-motor 845마력(856PS) 사양이었지만, 출발 반응이 늦어 muscle car의 반격을 허용했습니다.
머슬카와 전기차의 충돌, 예상 밖의 결과
이번 드래그 레이스에서 사이버트럭은 즉각적인 가속력으로 muscle car를 제압할 것으로 예상됐지만, 실제로는 셰빌이 출발부터 앞서갔습니다. 사이버트럭은 중반 이후 가속력을 발휘하며 추격을 시작했지만, 이미 muscle car가 결승선을 먼저 통과했습니다.
레이스 결과는 시계가 아닌 결승선 통과 여부가 중요하다는 드래그 레이싱의 기본 원칙을 다시 한번 확인시켜줬습니다. although the Cybertruck recorded a faster elapsed time and higher trap speed, the Chevelle crossed the line first.
사이버트럭의 약점과 muscle car의 반격
사이버트럭의 tri-motor 845마력(856PS) 사양은 강력한 성능을 자랑하지만, 출발 반응이 늦어 muscle car의 반격을 허용했습니다. 반면, 1970년대 셰빌은 후륜 굵은 타이어와 튜닝된 V8 엔진으로 강력한 가속력을 발휘했습니다. although the Chevelle was not in its original 1970 spec, its modified setup delivered competitive performance.
‘사이버트럭이 반응 속도를 개선한다면, 재대결에서 muscle car를 제압할 수 있었을 겁니다.’
머슬카 팬들의 승리, 하지만 EV의 반격도 예상
이번 레이스에서 muscle car 팬들은 오랜만에 전기차를 제치고 승리를 차지했습니다. 하지만 사이버트럭의 기술적 우위와 개선 가능성을 고려한다면, 머슬카와 전기차의 대결은 아직 끝나지 않았습니다. muscle car와 EV의 충돌이 드래그 레이스에서 새로운 장면을 연출할 것으로 기대됩니다.