De fem mest populære bilene blant Gen Z-bilentusiaster

Selv om eldre generasjoner som babyboomerne og Gen X fortsatt dominerer samlerbilmarkedet, er det unge bilentusiaster som former fremtidens trender. En fersk analyse av forsikringsdata fra Hagerty avslører hvilke biler Gen Z (født mellom 1997 og 2012) er mest interessert i når de skal kjøpe samleobjekter.

Gen Z utgjør bare 10% av markedet – men har tydelige preferanser

Ifølge dataene utgjør Gen Z bare rundt 10% av det totale samlerbilmarkedet. Millennials (født 1982–1996) er den nest minste gruppen med om lag 20%, mens babyboomerne og Gen X til sammen står for nærmere to tredeler av markedet. Likevel er det de unge kjøperne som trekker i retninger som skiller seg fra de eldre generasjonene.

Analysen fokuserer ikke på hvilke biler som har flest forsikringshenvendelser fra Gen Z, men snarere hvilke modeller som har størst andel av henvendelsene fra denne gruppen. Dette gir et tydelig bilde av hvilke typer biler unge entusiaster drømmer om.

JDM-modeller dominerer blant unge samlere

Tre av de fem mest populære bilene blant Gen Z er japanske modeller som ikke var tilgjengelige nye i USA da de ble produsert. Disse bilene har imidlertid blitt importert til landet gjennom den såkalte 25-årsregelen, som tillater import av eldre biler. Felles for alle fem modellene er at de representerer en spesiell kjøreopplevelse og ofte er rimelige sammenlignet med tilsvarende vestlige konkurrenter.

1. Honda Beat

En av de mest ikoniske modellene på listen er Honda Beat. Denne kompakte kei-bilen, med sin tre-sylindrede motor og zebra-mønstret interiør, tilbyr en unik kjøreopplevelse. Med en akselerasjonstid på 13 sekunder til 60 km/t og en pris som sjelden overstiger fire sifre, er Beat både billig og underholdende. Den konkurrerer med modeller som Suzuki Cappuccino og Autozam AZ-1, men skiller seg ut med sin Honda-logo og kompakte design.

2. Toyota Celsior (Lexus LS)

Toyota Celsior er en modell som de fleste i USA kjenner igjen som Lexus LS – Toyotas luksuriøse sedan som ble solgt internasjonalt. Likevel er det Celsior-navnet som fanger interessen til Gen Z. Selv om den opprinnelig bare ble solgt i Japan, har den blitt en ettertraktet samleobjekt blant unge entusiaster. Prisene ligger ofte i rimeligere segmentet sammenlignet med tilsvarende luksusmodeller fra vestlige produsenter.

3. Mazda MX-5 (Miata) (1989–2005)

Ingen liste over biler for unge entusiaster er komplett uten Mazda MX-5, også kjent som Miata. Denne toseteren har vært en favoritt blant bilentusiaster siden lanseringen i 1989, og de tidlige modellene fra slutten av 1980-tallet og begynnelsen av 2000-tallet er spesielt ettertraktet. Med sin lette konstruksjon, bakhjulsdrift og pålitelighet, representerer MX-5 den klassiske roadster-opplevelsen.

4. Nissan Skyline GT-R (R32, R33, R34)

Nissan Skyline GT-R er en legendarisk sportsbil som har fått kultstatus blant unge samlere. Modeller som R32, R33 og R34 fra 1990-tallet er spesielt ettertraktet for sin ytelse, design og historiske betydning. GT-R har blitt et symbol på japansk ingeniørkunst og er ofte å se på bilshow og motorsportarrangementer.

5. Subaru Impreza 22B STi

Avslutningsvis er Subaru Impreza 22B STi en annen ikonisk modell som har funnet veien til hjertene til Gen Z-entusiaster. Denne rally-inspirerte bilen, produsert i begrenset opplag på 1990-tallet, er kjent for sin firedørs design, kraftige motor og rally-arv. Med sin unike kombinasjon av ytelse og praktisk bruk, skiller 22B STi seg ut fra mengden.

Felles trekk: Rimelige, underholdende og eksotiske

Det som kjennetegner bilene som appellerer til Gen Z, er at de ofte er rimelige, underholdende å kjøre og eksotiske nok til å skille seg ut. Mange av disse modellene er ikke tilgjengelige nye i USA, noe som gjør dem til sjeldne og ettertraktede samleobjekter. For unge entusiaster handler kjøpet ikke bare om transport, men om å eie en bit av bilhistorien – og samtidig få en unik kjøreopplevelse.

«Gen Z har en tydelig preferanse for biler som skiller seg ut fra mengden. De ønsker ikke bare en bil – de ønsker en historie, en opplevelse og en mulighet til å uttrykke sin personlighet gjennom kjøretøyet de eier.»