General Motors inngår $12,75 millioner oppgjør for salg av kjøredata

Oppgjør etter datainnsamling og salg av kjøredata

General Motors (GM) har inngått et $12,75 millioner oppgjør med delstaten California for å avslutte en rettssak som anklaget selskapet for å selge sensitive kjøredata til forsikringsselskaper og andre aktører. Oppgjøret ble lagt frem i en foreslått avtale fredag.

Stopp for salg av kundedata

Som en del av avtalen har GM forpliktet seg til å:

• Stanse salg av kundedata til datameglere i fem år;
• Gi California-beboere mulighet til å nekte OnStar-tjenesten innsamling av posisjonsdata;
• Styrke gjennomsiktigheten rundt datainnsamling og -deling.

Bakgrunnen for rettssaken

Saken oppstod etter en undersøkelse fra The New York Times i 2024, som avdekket at bilprodusenter, inkludert GM, hadde delt detaljert kjøreadferd med datameglere. Blant dataene som ble solgt, var informasjon om hastighet, hardbremsing og kraftig akselerasjon.

Denne praksisen har ført til omfattende kritikk fra forbrukergrupper og regulatorer, som mener at innsamlingen av slike data utgjør en alvorlig krenkelse av personvernet. Oppgjøret med California markerer et viktig skritt i arbeidet med å regulere hvordan bilprodusenter håndterer og deler sensitive brukerdata.

Reaksjoner og konsekvenser

GM har ikke kommentert saken utover oppgjøret, men avtalen understreker økende press på teknologibedrifter og bilprodusenter for å sikre bedre databeskyttelse. Oppgjøret ventes å bli godkjent av en domstol innen kort tid.

«Dette oppgjøret sender et tydelig signal til bransjen om at ukontrollert datadeling ikke lenger er akseptabelt,» sier en talskvinne for California Attorney General.

Hva betyr dette for bilkjøpere?

For forbrukere i California innebærer avtalen større kontroll over egne data. Brukere av OnStar-tjenesten vil kunne velge bort innsamling av posisjonsdata, noe som tidligere har vært standardinnstillingen. Dette kan også sette press på andre bilprodusenter til å følge samme praksis.