Slik designes Fords nye elektriske pickup for 300 000 kroner – inne i hemmelig lab

En utfordrende tid for elbiler i USA

I 2026 er det vanskelig å være produsent av elektriske kjøretøy i USA. Den sittende administrasjonen har ingen ambisjon om å fremme elektrifisering, og de føderale skattefradragene som tidligere har drevet salget av elbiler, er nå trukket tilbake. I tillegg har tollavgifter gjort både kjøretøy og komponenter dyrere, noe som gjør det enda vanskeligere for forbrukere å ta steget over til elektrisk drift.

Flere produsenter, som Honda, har allerede stanset utviklingen av nesten ferdige elbiler. Likevel velger Ford å fortsette satsingen med sin nye «Universal Electric Vehicle»-plattform, lansert sent i 2025. Denne svært fleksible plattformen skal danne grunnlaget for alle Fords fremtidige elektriske modeller.

Hemmelig utviklingssenter i Long Beach

Arbeidet med den nye plattformen foregår hovedsakelig ved Fords Electric Vehicle Development Center (EVDC) i Long Beach, California. Nylig fikk Ars Technica tilgang til å besøke senteret for å få innsikt i hva som skiller dette arbeidet fra annen utvikling hos Ford.

En plattform for alle elektriske Ford-modeller

Den nye plattformen er designet for å være ekstremt modulær. Dette betyr at den kan tilpasses ulike typer kjøretøy, fra kompakte elbiler til store pickup-trucker. Målet er å effektivisere utviklingen og redusere kostnadene ved å bruke samme grunnleggende struktur på tvers av flere modeller.

– Vi har jobbet med å standardisere så mye som mulig for å kunne skalere produksjonen raskt når markedet endrer seg, sier en ingeniør ved EVDC til Ars Technica.

Utfordringer med høye kostnader

Til tross for de økonomiske utfordringene fortsetter Ford å investere i elektrifisering. Selskapet håper at den nye plattformen vil gjøre det mulig å produsere konkurransedyktige elbiler til lavere kostnader, til tross for toll og manglende statlig støtte.

– Vi må tenke kreativt for å holde prisene nede. Det handler om å optimalisere produksjonsprosesser og materialvalg, sier en representant fra Ford.

Fremtiden for Fords elektriske satsing

Med den nye plattformen tar Ford et stort steg mot en elektrisk fremtid, til tross for motvind i markedet. Selskapet har store forhåpninger om at den fleksible designen vil tillate rask tilpasning til endringer i etterspørsel og reguleringer.

«Vi tror at en modulær tilnærming er nøkkelen til å lykkes i det amerikanske markedet, selv under dagens utfordrende forhold.» – Fords utviklingssjef

Hva betyr dette for norske elbileiere?

Mens amerikanske myndigheter trekker tilbake støtte, fortsetter europeiske land å fremme elektrifisering. Fords nye plattform kan på sikt føre til flere og rimeligere elektriske modeller også på det norske markedet. Forbrukere kan derfor se frem til flere alternativer i årene som kommer.