Dziwna tablica ograniczenia prędkości: 17,3 km/h w Wisconsin. Czemu taka liczba?

W Wisconsin kierowcy zatrzymują się w osłupieniu, widząc tablicę z ograniczeniem prędkości do 17,3 km/h. Władze lokalne tłumaczą, że nietypowa liczba została celowo dobrana, aby przerwać nawyk „autopilota” podczas jazdy.

Podobne, precyzyjne limity prędkości, takie jak 8,2 km/h, pojawiają się także w innych miejscach w Stanach Zjednoczonych. Ich celem jest wymuszenie większej uwagi kierowców na drodze.

Dlaczego 17,3 km/h, a nie 15 lub 20?

Zjawisko habituacji sprawia, że ludzie przestają zwracać uwagę na powszechne informacje. Kierowcy mijający tablicę z typowym ograniczeniem, np. 40 km/h, często nie zastanawiają się, czy rzeczywiście je respektują. Aby temu zapobiec, władze hrabstwa Outagamie w stanie Wisconsin postanowiły wprowadzić nietypowe ograniczenie.

Zamiast standardowych 15 lub 20 km/h, kierowcy muszą dostosować się do limitu 17,3 km/h. To właśnie ta nieoczekiwana wartość ma skłonić ich do zatrzymania się i dokładnego przyjrzenia się tablicy.

Cel: zwiększenie bezpieczeństwa na terenie obiektu

Ograniczenie zostało wprowadzone na terenie Recycling and Solid Waste Facility w hrabstwie Outagamie. Obiekt odwiedzany jest codziennie przez kontrahentów, ciężarówki oraz mieszkańców okolicznych terenów. Władze chcą, aby każdy kierowca był maksymalnie skupiony i bezpiecznie opuścił teren.

„Chcemy, aby każda osoba miała pewność bezpiecznego dotarcia do celu i powrotu do domu.” – oświadczyli przedstawiciele obiektu.

Nie jest jasne, czy wcześniejsze incydenty związane z nadmierną prędkością skłoniły do wprowadzenia nowego limitu. Władze nie podały także danych dotyczących skuteczności tej metody.

Czy nietypowe limity prędkości działają?

Zmiany w projektowaniu dróg, takie jak progi zwalniające, ronda czy poszerzone krawężniki, są zazwyczaj bardziej skuteczne niż modyfikacje znaków drogowych. Mimo to, nietypowe wartości prędkości zyskują na popularności.

Przykładem jest 8,2 km/h w jednym z centrów handlowych w Colorado Springs, obowiązujące od prawie dziesięciu lat. Choć brak jest rzetelnych badań potwierdzających skuteczność takich rozwiązań, nietypowe limity zmuszają kierowców do większej uwagi.

Eksperci sugerują, że nawet niewielkie spowolnienie ruchu może znacząco wpłynąć na bezpieczeństwo, zwłaszcza w miejscach o dużym natężeniu ruchu.