Amerykańska Narodowa Agencja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) oficjalnie ogłosiła, że Tesla Model Y z 2026 roku jako pierwszy samochód przeszedł nowe testy systemów zaawansowanej asysty kierowcy (ADAS). Wyniki zostały włączone do rządowego programu New Car Assessment Program, mającego pomóc konsumentom w wyborze bezpiecznego pojazdu.

Nowe testy oceniają cztery kluczowe funkcje: utrzymanie pasa ruchu, ostrzeganie o martwym polu, interwencję w martwym polu oraz automatyczne hamowanie awaryjne w przypadku pieszych. Wyniki są prezentowane w formie prostego systemu „zaliczone/niezaliczone” i dostępne na stronie internetowej NHTSA.

Choć agencja liczy, że wprowadzenie tych testów zachęci producentów samochodów do „priorytetowego traktowania innowacji zwiększających bezpieczeństwo rodzin na drogach”, wiele z wymienionych funkcji jest już standardowym wyposażeniem nowoczesnych pojazdów.

Jonathan Morrison, administrator NHTSA, podkreślił znaczenie tej decyzji: „Dzisiejsze ogłoszenie stanowi ważny krok w kierunku dostarczania konsumentom najbardziej kompleksowych ocen bezpieczeństwa. Model Y z 2026 roku dowodzi, jak ogromny potencjał drzemie w technologiach asysty kierowcy i wyznacza nowy standard dla całego sektora. Mamy nadzieję, że wkrótce więcej producentów podejmie wyzwanie i sprosta tym wymaganiom.”

Testy, których opracowanie zajęło lata, mają na celu ułatwienie porównania poziomu bezpieczeństwa różnych modeli samochodów. W przypadku Tesli Model Y z 2026 roku, pojazdy wyprodukowane od 12 listopada 2025 roku otrzymały pięć gwiazdek w ocenie zderzeniowej, doskonale radząc sobie w testach zderzeń czołowych, bocznych oraz testach przewrotów.

Samochód elektryczny zdobył również pozytywną ocenę we wszystkich kategoriach „zalecanych technologii bezpieczeństwa”, w tym we wcześniejszych kryteriach takich jak: ostrzeżenie o nadchodzącym zderzeniu, automatyczne hamowanie awaryjne, wspomaganie hamowania dynamicznego oraz ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu.

Źródło: CarScoops