A HWA acaba de apresentar o EVO R, uma homenagem moderna ao icônico Mercedes-Benz 190E Evo II de 1990. O novo modelo, desenvolvido para clientes, é uma versão de pista inspirada diretamente no EVO.R de competição, que estreia neste fim de semana nas 24 Horas de Nürburgring.
Com produção limitada a apenas 15 unidades, o EVO R compartilha a mesma "arquitetura central" do carro de corrida, mas é adaptado para uso em pistas fechadas. O visual agressivo inclui um kit widebody em fibra de carbono, com para-lamas alargados, capô redesenhado e entradas NACA para melhor refrigeração.
Entre os destaques estão janelas de policarbonato, portas traseiras removíveis e rodas de competição leves da Ronal. O sistema de escape esportivo e o macaco pneumático integrado completam o pacote de performance. No interior, o carro não decepciona: assento de competição em fibra de carbono, volante esportivo, painel com grande quantidade de interruptores e gaiola de segurança homologada pela FIA, além de tanque de combustível especial.
Apesar do foco em competição, a HWA incluiu algumas concessões para o mercado consumidor. O EVO R oferece opcionalmente ar-condicionado, banco do passageiro dianteiro e até um pacote de iluminação para 24 horas de uso ou um sistema de bebidas. O chassi monocoque reforçado e a suspensão de competição ajustável em seis vias — desenvolvida em parceria com a KW e a H R — garantem rigidez e performance.
O coração do carro é um motor V6 biturbo de 3.0 litros, agora com 552 cv (412 kW / 560 cv) e 670 Nm de torque, superando os 493 cv e 549 Nm do modelo de rua com pacote Affalterbach. A transmissão sequencial de seis marchas é acoplada ao motor, e a HWA destaca que o carro foi projetado para ser acessível, mesmo para motoristas com menos experiência.
Cada unidade do EVO R será produzida sob encomenda, com preço inicial estimado em cerca de €714 mil (aproximadamente US$ 830 mil). Os compradores contarão com um programa de propriedade completo, que inclui suporte técnico especializado, serviço de peças dedicado e convites para eventos exclusivos ao longo da posse do veículo.