HWA tar banekjøring til et nytt nivå med lanseringen av EVO R, en eksklusiv hyllest til den legendariske Mercedes-Benz 190E Evo II fra 1990. Med kun 15 eksemplarer tilgjengelig, er dette en bil som kombinerer racerteknologi med gatevennlighet – i hvert fall på papiret.

Inspirert av raceren, bygget for kunden

EVO R deler «kjernearkitektur» med HWA EVO.R-racerbilen, som snart skal delta i 24-timersløpet på Nürburgring. Denne track-only-modellen er imidlertid tilpasset vanlige bileiere som ønsker banebasert kjøreglede uten kompromisser på ytelse.

Design og eksteriør

Bilen skiller seg ut med en aggressiv carbon fiber-widebody, inkludert utvidede hjulbuer, revidert front og NACA-luftinntak for optimal aerodynamikk. Bakdørene er laget av polykarbonat og kan fjernes, mens lette Ronal-felger og et racingeksosanlegg fullfører det sportslige uttrykket.

Interiør og komfort

Inne i EVO R venter en minimalistisk, men funksjonell cockpit med en carbon fiber-racingstol justerbar i seks retninger for optimal kjøreposisjon. Andre racingdetaljer inkluderer et FIA-godkjent bur, en 6-trinns sekvensiell girkasse og et twin-turbo 3.0-liters V6 som leverer 552 hk og 670 Nm dreiemoment – en betydelig oppgradering fra gateversjonen.

Tilpasninger for vanlige bileiere

Til tross for sin racingkarakter, har HWA inkludert noen komfortfunksjoner for mer allsidig bruk. Kjøperne kan velge mellom klimaanlegg, passasjersetet eller mer ekstreme alternativer som et 24-timers belysningspakke og et drikkesystem. Chassiset er forsterket med en monocoque-konstruksjon, og opphenget er justerbart i seks posisjoner, utviklet i samarbeid med KW og H R.

Bremser fra AP Racing og et integrert luftjekksystem sikrer at EVO R er klar for hard kjøring på banen. Ifølge HWA er bilen overraskende tilgjengelig, utviklet med tanke på «lett håndtering og bruk» for sjåfører på alle nivåer.

Begrenset produksjon og høy pris

EVO R produseres i kun 15 eksemplarer, alle bygget på bestilling. HWA tilbyr et «turn-key»-eierskapsprogram, som inkluderer tilgang til eksperter, dedikert delservice og invitasjoner til eksklusive arrangementer. Prisen for den ordinære EVO-modellen starter på rundt 714 000 euro (ca. 830 000 dollar), mens prisen for Race Edition ennå ikke er offentliggjort.

«EVO R er utviklet for å gi entusiaster muligheten til å oppleve racerfølelsen på banen, samtidig som den er tilpasset hverdagslig bruk.» – HWA