Компания Bovensiepen, основанная семьёй Бовензипен — потомственными автомобилестроителями, известными по бренду Alpina, — представила онлайн-конфигуратор для своего нового проекта: эксклюзивного купе Bovensiepen Zagato на базе BMW M4.
Модель, дебютировавшая в прошлом году на Concorso d’Eleganza Villa d’Este, а затем представленная на Goodwood Festival of Speed, сочетает в себе фирменный стиль итальянской студии Zagato и технические решения BMW. Автомобиль оснащён 3,0-литровым турбированным двигателем с двойным турбонаддувом, который развивает 602 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 3,3 секунды.
Стоимость автомобиля составляет €369 495 (около $435 000), что эквивалентно стоимости четырёх стандартных BMW M4 или трёх версий M4 Competition. Для сравнения: базовая версия BMW M4 в Германии начинается с €98 500, а топовая M4 Competition — с €109 600.
Экстерьер: от Camaro до i8
Дизайн Bovensiepen Zagato радикально отличается от серийного M4. Передняя часть автомобиля напоминает Chevrolet Camaro 2019 года (стиль, который вызвал неоднозначную реакцию у американской публики), а задняя часть и крыша отсылают к BMW i8. Особое внимание привлекает двойная «пузырчатая» крыша — фирменный элемент дизайна Zagato, а также углепластиковые панели, которых насчитывается более 400. На изготовление кузова уходит свыше 250 часов ручной работы.
На переднем бампере и над задним номерным знаком красуется логотип Bovensiepen, а на передних крыльях — небольшие таблички с эмблемой Zagato. Сама итальянская студия предпочитает не размещать свой логотип на кузове, полагаясь на узнаваемый дизайн.
Интерьер: роскошь с оттенком узнаваемости
Внутри автомобиль выглядит как улучшенная версия салона серийного BMW 4-Series. Опциональная отделка Lavalina full leather (полная кожаная обивка) и множество вариантов конфигурации делают интерьер эксклюзивным, но при этом он остаётся узнаваемым для поклонников марки. По данным на момент презентации, базой для Bovensiepen Zagato послужил BMW M4 Competition с обязательной восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Компания не раскрывает все технические детали, но заявляет о 602 л.с. благодаря использованию лёгкой титановой выхлопной системы Akrapovic. Таким образом, Bovensiepen Zagato становится не только самым дорогим, но и одним из самых мощных представителей линейки M4.
«Bovensiepen Zagato — это не просто стилизация, а полноценная техническая и дизайнерская работа. Мы доказали это на трассе Goodwood, где автомобиль продемонстрировал свою состоятельность», — отметили представители компании.
Заказы на эксклюзивное купе уже открыты, однако для большинства потенциальных покупателей стоимость модели останется недоступной. Тем не менее, проект подчёркивает амбиции бывших владельцев Alpina, которые после перехода марки под контроль BMW, решили реализовать свои новые идеи, оставаясь верными традициям немецкого автомобилестроения.