En luksus-BMW med italiensk design og tysk præcision
Bovensiepen, grundlagt af familien bag det legendariske Alpina, præsenterer nu sin første selvstændige bil: Zagato. Den er baseret på en BMW M4 Competition, men med radikale ændringer, der gør den til en eksklusiv luksusudgave – til en pris, der overstiger fire standard-M4’er.
Pris og ydeevne: Hvad får man for 4,35 millioner kroner?
Den nye Bovensiepen Zagato starter ved €369.495 ($435.000), hvilket er mere end tre gange prisen på en almindelig BMW M4 (€98.500–€109.600). For pengene får man:
- En 602 hk (611 PS) 3,0-liters twin-turbo sekscylindret motor med titanium Akrapovic-udstødning
- 0–100 km/t på 3,3 sekunder takket være otte-trins automatgear
- En dobbeltboble-tag og et frontdesign, der minder om en Chevy Camaro – men med BMW’s karakteristiske linjer
- Over 400 specialfremstillede dele, herunder et fuldt carbonfiber-klæde, monteret i hånden på over 250 timer
Design: Italiensk elegance på tysk chassis
Zagato har stået for designet, og resultatet er en bil, der skiller sig markant ud. Fronten ligner en blanding af BMW’s moderne design og den kontroversielle Chevy Camaro-næse fra 2019. Bagenden bærer præg af BMW i8’s hybrid-sportsvogn med reverse-scooped hood og bagskærme, der svøber sig om baglygterne.
Det mest iøjnefaldende træk er dog den dobbeltboble-tag, som er Zagato’s signatur. Mærket selv er kun repræsenteret med små badge på frontskærmene, mens Bovensiepen’s navn pryder front og bagplade.
Interiør: Luksus eller blot en dyr 4-Serie?
Indvendigt er der masser af læder og Alcantara, men oplevelsen er mindre revolutionerende end prisen antyder. Selvom Bovensiepen tilbyder en Lavalina fuld-læderpakke med uendelige konfigurationsmuligheder, er det i bund og grund stadig en 4-Serie-kabine – blot med bedre trim og finish. Der er ingen tvivl om, at det er en luksusoplevelse, men for mange vil det føles som en dyr opgradering af en bil, der i udgangspunktet koster omkring 550.000 kroner.
Er Bovensiepen Zagato pengene værd?
Spørgsmålet er, om de mange tilpasningsmuligheder og det unikke design retfærdiggør prisen. For de færreste er det en bil, der kan begrundes økonomisk – snarere en investering i eksklusivitet og status. Med BMW’s overtagelse af Alpina har Bovensiepen markeret sig som en ny spiller på luksusmarkedet, og Zagato er blot begyndelsen.
"Det er en bil, der appellerer til dem, der ønsker noget helt unikt – men prisen er så høj, at den næsten bliver en samleobjekt snarere end en dagligdags bil."
Hvordan køber man en Bovensiepen Zagato?
Interesserede kan nu konfigurere deres drømmebil via Bovensiepen’s online konfigurer. Men vær advaret: Prisen er så høj, at de fleste formentlig blot vil drømme om den under frokostpausen.