Ford тайно реорганизует производство электромобилей с нуля. Команда бывших инженеров Tesla и Apple разрабатывает электропикап за $30 000, который к 2027 году должен составить конкуренцию китайским и американским производителям, включая Tesla и BYD.
В основе новой стратегии Ford — радикальная перестройка производственной линии. Компания не просто совершенствует существующие процессы, а полностью их пересматривает. В ночное время на заводах демонтируются старые сборочные линии, чтобы освободить место для новой модульной системы сборки. Это позволит снизить затраты, упростить производство и создать более доступный, но технологичный электромобиль.
Новый подход предполагает использование крупных литых секций вместо множества мелких деталей. Такой метод уже применяют Tesla и китайские автопроизводители, такие как BYD и NIO. Как заявил Джоланта Коффи, директор программы по разработке электромобилей Ford:
«Мы никогда раньше не пересматривали весь процесс с нуля. Если нам удастся реализовать этот проект, мы полностью изменим Ford».
Цель компании — создать электропикап с запасом хода около 300 миль (около 480 км) и производительностью на уровне Mustang. Такой автомобиль пока не представлен на американском рынке, но уже существует в Китае. Генеральный директор Ford Джим Фарли лично тестировал китайские электромобили и убедился в их конкурентоспособности.
Эти изменения происходят на фоне глобального перехода автомобильной индустрии к электрификации. В то время как Hyundai Motor заявляет, что конкурировать с китайскими электрокарами без государственных субсидий невозможно, Ford делает ставку на инновации. Генеральный директор Hyundai Хосе Муньос заявил:
«Это невозможно… если только их не поддерживает правительство».
Ford уверен, что ошибается. Первый электропикап должен выйти на рынок в 2027 году. Удастся ли компании обойти китайских конкурентов и Tesla — покажет время.