Первый электрический Volkswagen GTI: ID. Polo GTI официально представлен

Компания Volkswagen официально представила ID. Polo GTI — первый электрический хот-хэтч в линейке GTI, который дебютировал ровно через 50 лет после выхода легендарного Golf GTI. Новинка построена на базе компактной модели Polo, а не Golf, что делает её самой доступной электрической моделью в европейском портфолио бренда.

Внешний вид и интерьер: дань традициям

Внешне ID. Polo GTI выделяется 19-дюймовыми колёсами, красными акцентами в экстерьере и аэродинамическим обвесом, включающим передний воздухозаборник с сотовой решёткой, боковые пороги и спойлер на крыше. В салоне также присутствуют красные элементы отделки, спортивные передние сиденья и отметка «12 часов» на рулевом колесе — дань уважения классическим моделям GTI.

Volkswagen сохранила привычные физические кнопки на руле, центральной консоли и дверных панелях, несмотря на современные технологии. Это решение подчёркивает стремление бренда сделать даже самые технологичные модели более интуитивными и «аналоговыми».

Технологии и производительность

Несмотря на ностальгический дизайн, ID. Polo GTI оснащён современными системами. Водитель может настроить 10,25-дюймовый цифровой дисплей приборной панели, отображающий классические циферблаты первого Golf GTI. В развлекательной системе при выборе ретро-стиля отображаются названия песен в формате, напоминающем кассетный плеер.

Под капотом автомобиля работает электромотор мощностью 223 л.с. и крутящим моментом 290 Н·м, который разгоняет хот-хэтч до 100 км/ч за 6,8 секунды. Запас хода по европейскому циклу WLTP составляет до 424 км, что выше, чем у многих конкурентов в классе.

Для улучшения управляемости Volkswagen установила блокируемый дифференциал, адаптивную подвеску и специально настроенное рулевое управление. Несмотря на наличие подрулевых переключателей, автомобиль оснащён прямой передачей, как у большинства электромобилей, а не «фейковой» автоматической коробкой передач. Переключатели отвечают за регулировку уровня рекуперации тормозной энергии.

Цена и доступность

Продажи ID. Polo GTI стартуют осенью 2024 года в Германии по цене от €39 000 (около $45 500). Для сравнения, базовая версия Golf GTI в Германии стоит от €46 250 (около $53 800). На данный момент нет информации о поставках модели в США, однако ожидается, что она появится на других европейских рынках.

Электрический Polo GTI стал первым представителем нового поколения хот-хэтчей Volkswagen, сочетающим наследие легендарной модели GTI с современными технологиями электромобилей.