В июле 2025 года и позже зафиксированы две аварии с участием роботакси Tesla, управляемых удалёнными операторами. Этот факт вновь привлёк внимание к проблемам, связанным с внедрением беспилотных технологий в компании.

По данным отчётов, оба инцидента произошли в разных регионах США. В первом случае автомобиль столкнулся с другим транспортным средством на перекрёстке, а во втором — выехал на встречную полосу. В обоих эпизодах операторы пытались скорректировать движение, но не сумели предотвратить столкновение.

Почему удалённые операторы не решают проблему?

Эксперты отмечают, что удалённое управление не является полноценной заменой полной автономности. Задержка сигнала, ограниченная видимость и человеческий фактор снижают эффективность таких решений. «Операторы могут вмешаться только в критической ситуации, но не способны полностью контролировать автомобиль», — заявил аналитик из отрасли.

Реакция Tesla и будущие планы

В компании пока не комментируют детали инцидентов, однако ранее Илон Маск заявлял, что к 2025 году планируется масштабное развёртывание сети роботакси. На фоне последних аварий эксперты сомневаются в реалистичности этих сроков.

Тем временем, регуляторы США ужесточают требования к тестированию беспилотных систем. В ближайшие месяцы Tesla может столкнуться с дополнительными проверками и задержками в сертификации.

Источник: Engadget