Historisk fynd: 1948 års Cadillac med ikoniska fenor hittad på skrotgård

Efter nästan 20 år av dokumentation av intressanta fordon på bilkyrkogårdar har det varit svårt att hitta föråldrade Cadillac-modeller från före 1960 som är värda att fotografera. Tidigare hade jag endast dokumenterat en ’50:a och en ’58:a, båda i Colorado. Men förra veckan hittade jag guld i Nevada – en av de mest inflytelserika bilarna från den omedelbara efterkrigstiden: en Cadillac som inledde fen-trenden.

General Motors inspirerades av Lockheed P-38 Lightning och science fiction-magasinens rymdskepp från 1930- och 40-talen. Fenorna på 1948 års Cadillac sågs som framtiden för bilköpare som ville omfamna den teknologiska utvecklingen efter kriget. Fen-trenden spred sig snabbt bland bilkonstruktörer världen över. Medan Cadillacs fenor från 1959 ofta får mest uppmärksamhet, hade till och med Chrysler mer extrema designer under samma period.

Fen-trenden var dock inte bara ett amerikanskt fenomen. Europeiska tillverkare som Mercedes-Benz, DKW, Daimler och Simca experimenterade också med fenor. Även i Östeuropa och Japan syntes fenorna – exempelvis på Škoda, Toyota och Prince Skyline. Fenorna förändrade bilindustrins design i decennier framöver.

Men hur såg det ut med tekniken? 1948 års Cadillac hade en ny chassiram, vilket gjorde den till den första Cadillac som lämnade de gamla förkrigsunderlagen bakom sig. Den stora tekniska nyheten kom dock året därpå, 1949, då Cadillacs fick en modern överliggande ventil V8-motor.

Idag är det dags att titta närmare på dagens fynd. Bilen finns på Pick-n-Pull i Carson City, Nevada, men den är inte listad i deras online-inventarium. Det verkar som att personalen försökte sälja bilen som en "builder" innan den placerades i det ordinarie självserviceutbudet. De tycktes tro att det var en 1948 års Chrysler Windsor, enligt den målade texten på rutan.

Men ledtrådarna till bilens rätta identitet fanns där – och nu har den blivit en sällsynt skatt för bilentusiaster och historiker.