أودي تي تي المعاد تصميمها:Autoforma تحيي مفهوم السيارة الكلاسيكية بتقنيات حديثة

تعد قائمة الشركات المتخصصة في تحديث السيارات الكلاسيكية لتتناسب مع العصر الحديث طويلة، إلا أن معظمها تركز على السيارات التي صنعت في الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي. لكن شركة Autoforma الهولندية تتخذ نهجاً مختلفاً من خلال مشروعها الأخير في إعادة تصميم سيارة أودي تي تي، التي ظهرت لأول مرة عام 1998.

على الرغم من أن الجيل الأول من تي تي قد لا يندرج تحت تعريف الكلاسيكية لدى البعض، إلا أن تصميمها الفريد والمبتكر جعلها تحظى بشعبية كبيرة، خاصة بين الشباب. وقد أوضحت Autoforma أن هذه السيارة الفريدة من نوعها تم تصميمها بناءً على طلب عميل أراد سيارة مستوحاة من مفهوم TTS Roadster الذي كشفته أودي عام 1995، والذي كان بمثابة مقدمة للنموذج الإنتاجي.

قاد فريق التصميم الهولندي، بقيادة المصمم Niels van Roij، عملية إعادة التصميم التي شملت تعديلات جذرية على المظهر الخارجي. فقد تم تركيب ممتص هواء أمامي جديد مع مداخل هواء معاد تصميمها، وشبكة أمامية محدثة، وفتحات تهوية مدمجة في كل من الجناحين الأماميين. كما تم إخفاء مؤشرات الدوران داخل هذه الفتحات، مما استلزم نقل خزان غسيل الزجاج إلى صندوق الأمتعة.

شملت التعديلات الأخرى إضافة مداخل هواء في الألواح الجانبية وم diffusers خلفي. وأكدت Autoforma أن معظم الأجزاء الجديدة التي تم تطويرها لسيارة تي تي مصنوعة من هياكل كربونية مطبوعة بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد.

بدلاً من السقف القماشي، حصلت تي تي المعاد تصميمها على سقف صلب قابل للإزالة، مما يجعلها تتوافق مع سيارة العرض التي كشفتها أودي عام 1995. وقد احتفظت السيارة بعلاماتها المميزة، مثل دعامتي الحماية الخلفيتين، على الرغم من إزالة الجناح الخلفي، وهو تعديل نعتبره غريباً بعض الشيء نظراً لأهميته في تحسين الاستقرار عند السرعات العالية.

كما خفضت التعليق قليلاً لإضفاء مظهر أكثر عدوانية على السيارة. أما من الداخل، فلم يتم إجراء تغييرات كبيرة، وهو أمر منطقي نظراً لامتلاك السيارة الداخلية الفاخرة بتصميم Baseball Stitch.

لم يتم الإعلان عن تكلفة هذه السيارة الفريدة، لكن من المؤكد أنها لم تكن رخيصة. ومع ذلك، نتوقع أن نرى المزيد من سيارات أودي تي تي المعاد تصميمها في المستقبل.