شهدت صناعة السيارات تطورات مهمة هذا الأسبوع، حيث أعلنت شركة لوتس البريطانية عن تغيير جوهري في استراتيجيتها تجاه السيارات الكهربائية بالكامل. وبدلاً من ذلك، ستطلق الشركة سيارة رياضية هجينة تعمل بمحرك V8 بحلول عام 2028، تحت اسم مؤقت "Type 135".
كما كشفت لوتس عن خطط لتحديث سيارتها الحالية إيميرا، التي تعمل بالبنزين، بهدف زيادة قوتها وخفة وزنها مقارنة بالإصدارات السابقة. وجاءت هذه التحركات في ظل تراجع العديد من الشركات عن خططها الكاملة للسيارات الكهربائية بسبب التحديات التقنية والاقتصادية.
توسعات في قطاع الطاقة: أعلنت شركة فورد عن إنشاء شركة فرعية جديدة تسمى "Ford Energy"، ستعمل على تسويق أنظمة تخزين الطاقة المصنوعة في الولايات المتحدة للعملاء الصناعيين ومراكز البيانات والمرافق العامة. تأتي هذه الخطوة استغلالاً للإنتاج الفائض من بطاريات السيارات الكهربائية لدى فورد.
تسريح موظفين في جنرال موتورز: أعلنت جنرال موتورز عن تسريح ما بين 500 إلى 600 موظف في قسم تكنولوجيا المعلومات على مستوى العالم، كجزء من جهودها لخفض التكاليف وتحسين وضع الشركة للمستقبل.
كشف النقاب عن سيارة أودي Q9 الجديدة: كشفت أودي عن صور داخلية لسيارتها الجديدة Q9، وهي سيارة دفع رباعي موجهة بشكل أساسي للسوق الأمريكية، من المقرر الكشف الرسمي عنها في 29 يوليو.
استدعاء سيارات وايومو ذاتية القيادة: أعلنت شركة وايومو عن استدعاء 3800 سيارة أجرة ذاتية القيادة بسبب خلل قد يتسبب في دخولها للطرق المغمورة بالمياه، والتي غالبًا ما تكون ذات حدود سرعة أعلى.
محادثات مع ماكس فيرستابين: في ظل تساؤلات حول مستقبل السائق ماكس فيرستابين، أعلن مدير فريق فورد بيرفورمانس مارك راشبروك أن الفريق أجرى محادثات مع السائق الحائز على لقب بطولة العالم أربع مرات حول قيادته لسيارة هايبركار الخاصة بفورد في سباقات التحمل. يُذكر أن فيرستابين مهتم بشدة بسباقات السيارات الرياضية طويلة الأمد.
توسع هوندا وأكورا في مجال الملحقات الرياضية: أعلنت هوندا وأكورا عن بيع ملحقات lifestyle نشطة من العلامة التجارية ثولي، مثل صناديق السقف وحاملات الدراجات، من خلال وكلائها المعتمدين.
استثمار تيسلا في مصنع بطاريات برلين: أعلنت شركة تيسلا عن استثمار 250 مليون دولار في مصنعها لإنتاج البطاريات خارج برلين لزيادة قدرتها الإنتاجية.