לוטוס, יצרנית הרכב הבריטית, מבטלת את תוכניתה להפוך ליצרנית חשמלית בלבד ומציגה חזון חדש: השקת סופר-מכונית היברידית עם מנוע V8 בשם "Type 135" עד שנת 2028. החברה הודיעה כי תתמקד כעת בפיתוח דגמים בעלי ביצועים גבוהים, תוך שילוב טכנולוגיות היברידיות חדשניות.

במקביל, לוטוס מתכננת לשדרג את הדגם הנוכחי שלה, Emira, המונע על ידי מנוע בנזין. השדרוג יכלול הגדלת הספק המנוע והפחתת משקל הרכב, מה שישפר משמעותית את ביצועיו.

פורד הודיעה כי תנצל את עודפי ייצור הסוללות שלה להקמת עסק חדש בשם Ford Energy. החברה תמכור מערכות אחסון אנרגיה מתוצרת ארצות הברית לחברות שירותים ציבוריים, מרכזי נתונים ולקוחות תעשייתיים. מטרת העסק החדש היא להרחיב את פעילות החברה בתחום האנרגיה הנקייה וליצור מקור הכנסה נוסף.

ג'נרל מוטורס הודיעה על קיצוצים נרחבים במחלקת ה-IT שלה, במסגרתם יפוטרו בין 500 ל-600 עובדים ברחבי העולם. ההחלטה נועדה לצמצם עלויות ולהכין את החברה לעתיד, תוך התמקדות בפיתוח טכנולוגיות חדשות ויעילות יותר.

אודי תציג את הדגם החדש שלה, Q9, ביום 29 ביולי. ה-Q9 הוא SUV חדש שנועד במיוחד לשוק האמריקאי, ויציג עיצוב פנים חדשני ומרווח. החברה כבר חשפה תמונות ראשונות של פנים הרכב, המציגות טכנולוגיות מתקדמות ועיצוב מודרני.

Waymo הודיעה על החזרתם של 3,800 מוניות אוטונומיות בעקבות תקלה שזוהתה במערכת הניווט שלהן. התקלה עלולה לגרום לרכבים לנסוע בכבישים מוצפים או מהירים מהמותר, מה שמעמיד בסיכון את בטיחות הנוסעים וההולכים ברגל.

במקביל, נשמעו שאלות רבות סביב עתידו של מקס ורסטאפן באליפות הפורמולה 1. מארק רושברוק, מנהל ביצועים בפורד, אישר כי התקיימו שיחות עם האלוף ארבע פעמים על האפשרות שירכב עבור קבוצת ה-WEC של החברה. ורסטאפן הביע בעבר עניין רב במרוצי סיבולת וספורט-קאר, מה שעשוי להפוך אותו לשחקן מרכזי בקבוצה.

הונדה ואקרורה יתחילו למכור אביזרי ספורט ופנאי פעיל של המותג Thule דרך סוכניותיהן. בין המוצרים שיכללו: תיבות גג, מערכות נשיאת אופניים וציוד נוסף המיועד למשתמשים פעילים. המכירה תתבצע ישירות דרך סוכניות הונדה ואקרורה, מה שיקל על הלקוחות לרכוש מוצרים מותאמים לרכביהם.

טסלה הודיעה על השקעה של 250 מיליון דולר במפעל הסוללות שלה ליד ברלין. ההשקעה נועדה להגדיל את קיבולת הייצור ולהכשיר את המפעל לעמוד בביקוש הגובר לרכבים חשמליים באירופה.

מקור: The Drive