بعد موسم صعب مع فريق أستون مارتن في بطولة الفورمولا 1، قرر السائق الإسباني فرناندو ألونسو، البالغ من العمر 43 عاماً، شراء سيارة باجاني زوندا نادرة بمبلغ يتجاوز 10 ملايين دولار، وذلك بهدف التخلص من الإحباط والتفكير في أمور أخرى.

وصلت سيارة باجاني زوندا ديانتي فيردي، التي تتميز بهيكل من ألياف الكربون المكشوفة ولون أخضر لامع، إلى يد ألونسو منذ أسابيع قليلة في موناكو، حيث يمتلك عقاراً ويقضي جزءاً من العام هناك. وقد كانت هذه السيارة الفريدة مخزنة في مستودعات شركة ميتشاترونيك الألمانية منذ عام 2024 على الأقل، بانتظار مشترٍ ثري.

لم يتم الإعلان عن سعر السيارة مطلقاً، كما لم تكشف ميتشاترونيك عن المبلغ الذي دفعه ألونسو مقابلها. ومع ذلك، فإن نماذج زوندا 760 الفريدة من نوعها تباع حالياً بمبالغ تتجاوز 10 ملايين دولار، مما يعطي فكرة عن سعر هذه السيارة. ونظراً إلى أن ألونسو يتقاضى حوالي 20 مليون دولار سنوياً من فريق أستون مارتن، فمن المحتمل أن يكون قد أنفق مبلغاً يعادل ستة أشهر من راتبه على هذه السيارة الفاخرة.

ألونسو ينضم إلى قائمة نجوم الفورمولا 1 الذين امتلكوا زوندا

لم يكن فرناندو ألونسو السائق الوحيد في الفورمولا 1 الذي امتلك سيارة باجاني زوندا. فقد سبق للسائق البريطاني لويس هاملتون، بطل العالم السابق، أن طلب سيارة باجاني زوندا 760LH الفريدة قبل أكثر من عقد من الزمن، وكانت هذه السيارة هي الثانية من نوعها التي تنتجها باجاني. وبعد سبع سنوات من امتلاكه لها، باع هاملتون السيارة في أواخر عام 2021.

على عكس زوندا 760LH، فإن زوندا ديانتي فيردي هي سيارة رياضية من نوع رودستر، تتميز بهيكل كامل من ألياف الكربون المكشوفة. وتتميز هذه السيارة الفريدة بلمسات خضراء متضمنة في ألياف الكربون، بالإضافة إلى حواف خضراء في المصد الأمامي والأجنحة الجانبية ولوحات الجناح الخلفي.

وبالمقارنة بسيارة الفورمولا 1 التي اعتاد ألونسو على قيادتها، فإن زوندا ديانتي فيردي تحتوي على ضعف عدد الأسطوانات تقريباً، وسعة أكبر بخمس مرات، بفضل محركها V12 سعة 7.3 لتر من AMG والذي يعمل بدون شاحن توربيني.

المصدر: CarScoops