تكنولوجيا السيارات سيارات كهربائية سياسة السيارات الكهربائية فورד EVDC UEV تطوير المركبات الكهربائية شاحنة F-150 لايتنينغ تخفيض التكاليف مختبر سري

في منشأة غير معلومة شمال مطار مدينة لونغ بيتش بولاية كاليفورنيا، يعمل فريق من مهندسي شركة فورد في مختبر سري لتطوير الجيل القادم من السيارات الكهربائية. وتجمع هذه المنشأة، المعروفة بمركز تطوير المركبات الكهربائية (EVDC)، تحت سقف واحد جميع جوانب تطوير منصة المركبات الكهربائية العالمية (UEV) التي تعتمدها الشركة.

على الرغم من عدم وضوح استراتيجية فورد المستقبلية للسيارات الكهربائية، إلا أن الشركة كشفت عن مشروعها الرائد (UEV Project) في فبراير من العام الماضي. ومع ذلك،〈〉،〈〉،〈〉،〈〉،〈〉،〈〉،〈〉،〈〉،〈〉،〈〉،إلغاء إنتاج شاحنة فورد F-150 لايتنينغ الكهربائية، التي كانت تعتبر من أكثر الشاحنات الكهربائية نجاحاً حتى ذلك الحين.

كما〈〉،〈〉،〈〉،〈〉،〈〉،〈〉،〈〉،〈〉،〈〉،تخفيف قواعد الانبعاثات، فرض الرسوم الجمركية، وإلغاء الاعتماد الضريبي الفيدرالي للسيارات الكهربائية،〈〉،〈〉،أصبحت بيئة سوق السيارات الكهربائية أكثر تعقيداً.

ومع ذلك،〈〉،〈〉،بعد زيارة مركز تطوير المركبات الكهربائية (EVDC) حديث العهد في لونغ بيتش،〈〉،〈〉،أصبحت الصورة أوضح بشأن موقف شركة فورد الحالي.

وأكدت فورد〈〉،〈〉،أنها ستواصل تطوير سياراتها الكهربائية،〈〉،〈〉،رغم التحديات الحالية.

المصدر: The Verge
ترامب يهاجم البابا ليو الرابع مجدداً: اتهامه بإضعاف Catholics
← السابق

ترامب يهاجم البابا ليو الرابع مجدداً: اتهامه بإضعاف Catholics

 تيمبر وولفز مينيسوتا: كيف قلبوا التوقعات في مواجهة سان أنطونيو؟
التالي →

تيمبر وولفز مينيسوتا: كيف قلبوا التوقعات في مواجهة سان أنطونيو؟