كاترهام تطلق إصدار ميامي الخاص بسيارتها سيفن في سباق الجائزة الكبرى الأمريكي

عودة كاترهام إلى سباقات الفورمولا 1 بعد 10 سنوات

عادت شركة كاترهام البريطانية لصناعة السيارات الرياضية الخفيفة إلى سباقات الجائزة الكبرى لأول مرة منذ حل فريقها في الفورمولا 1 عام 2014. وكشفت الشركة عن إصدار خاص من سيارتها سيفن 7، مخصص لمسار السباق فقط، بلمسة فنية مائية مع خطوط ملونة وردية وبيضاء، و12 نسخة فقط ستنتج، 10 منها ستطرح للبيع عبر وكلائها في الولايات المتحدة.

تفاصيل الإصدار الخاص بمدينة ميامي

يتميز الإصدار الخاص سيفن ميامي بتصميم مستوحى من مسار أوتودروم ميامي الدولي، مع تطريز اسم المدينة على مساند الرأس، ولوحة في غطاء المحرك تحمل أسماء المهندسين الذين قاموا بتجميع السيارة يدويًا.

تعتمد السيارة على قاعدة سيفن آر وتزود بمحرك فورد دوراتيك سعة 2 لتر بقوة 213 حصان، وتزن 1200 رطل تقريبًا، مما يمنحها تسارعًا من 0 إلى 60 ميل في الساعة في 3.8 ثانية، وسرعة قصوى تبلغ 136 ميل في الساعة.

«أصبحت ميامي مركزًا عالميًا للرياضة الفاخرة وصناعة السيارات الفاخرة، لذا فإن إطلاق إصدار ميامي الخاص هو لحظة فريدة حقًا»، قال ترافيس ستيل، نائب الرئيس الأول للعمليات في كاترهام. «تمثل هذه السيارة أفضل ما في الهندسة البريطانية الخفيفة، وسنكون فخورين بعرضها خلال سباق الجائزة الكبرى».

عرض السيارة في ميامي

سيتم عرض سيارة سيفن ميامي في شارع ريس، بمنطقة ويست كامبوس من أوتودروم ميامي الدولي، بدءًا من يوم الجمعة 1 مايو. تأمل كاترهام أن تكون هذه العودة إلى سباقات الفورمولا 1 أكثر نجاحًا من المحاولات السابقة.

تاريخ كاترهام في الفورمولا 1

تأسس فريق كاترهام للفورمولا 1 في عام 2010 تحت اسم لوتس ريسينغ، ثم تغير الاسم إلى كاترهام بعد شراء الشركة. في موسم 2012، احتل الفريق المركز العاشر، وفي 2013 المركز الحادي عشر، بينما في 2014 حقق الفريق رقمًا قياسيًا سلبيًا كأكثر فريق يبدأ السباقات دون تسجيل أي نقطة. في أكتوبر 2014، دخل الفريق في التصفية، وفشل في العودة إلى السباقات في الموسم التالي.

توقعات مستقبلية

تأمل كاترهام أن تساهم عودة الشركة إلى سباقات الفورمولا 1 في تعزيز مكانتها في السوق الأمريكية، خاصة مع طرح الإصدار الخاص بمدينة ميامي للبيع عبر وكلائها.