Per la prima volta dal 2014, quando la sua sfortunata squadra di Formula 1 chiuse i battenti, Caterham torna a un weekend di Gran Premio. La casa automobilistica britannica, specializzata in vetture sportive leggere, presenta oggi la Seven Miami Special Edition, una versione esclusiva pensata esclusivamente per la pista.
L'auto si distingue per la livrea personalizzata in Aqua, abbinata a strisce da corsa Vibrant Pink e bianche, oltre a decalcomanie ispirate a Miami. Solo 12 esemplari saranno prodotti, di cui dieci messi in vendita immediatamente dopo la gara attraverso i concessionari Caterham negli Stati Uniti.
Ogni vettura reca incisi sulla carrozzeria il tracciato del Miami International Autodrome e il nome della città sui poggiatesta. Inoltre, una targa nel vano motore riporta i nomi e le firme dei due ingegneri che hanno assemblato manualmente ciascun esemplare.
Specifiche tecniche e prestazioni
La Seven Miami Special Edition si basa sul modello Seven R e monta il motore Ford Duratec da due litri, erogante 213 CV. Con un peso di poco superiore ai 1.200 libbre (circa 544 kg), Caterham dichiara un’accelerazione da 0 a 60 mph (97 km/h) in 3,8 secondi e una velocità massima di 136 mph (219 km/h).
«Miami è diventata un punto di riferimento globale per il motorsport d’élite e la cultura automobilistica di lusso. Presentare la Miami Special Edition in questo contesto è un’opportunità unica», ha dichiarato Trevor Steel, Senior Vice President of Operations di Caterham Cars. «Questa vettura incarna il meglio dell’ingegneria britannica leggera, e vederla svelata e in mostra durante il weekend di gara sarà un momento significativo per il nostro marchio».
L’auto sarà esposta a partire da venerdì 1° maggio su Race Street, nel West Campus del Miami International Autodrome. Caterham spera che il ritorno in un circuito di F1 sia più fortunato rispetto alle precedenti apparizioni della casa automobilistica nel mondo della massima serie.
Il passato di Caterham in Formula 1
La squadra di F1 di Caterham fu fondata nel 2010 sotto la proprietà di Tony Fernandes, inizialmente con il nome di Lotus Racing. Problemi legali legati ai diritti sul nome portarono Fernandes a ribattezzare la squadra in Caterham, nome che aveva recentemente acquistato. Nel 2012 la squadra concluse il campionato al decimo posto, nel 2013 al undicesimo, mentre nel 2014 ottenne il poco invidiabile primato di essere la squadra con il maggior numero di gare disputate senza mai conquistare un punto. A ottobre dello stesso anno, la squadra entrò in amministrazione controllata e, nonostante diversi tentativi di salvataggio, non riuscì a rientrare in griglia nella stagione successiva.