Lotus şirkəti, performans DNA-ını yenidən təsdiqləyən hibrid V-8 mühərrikli yeni flagman modelini – Type 135 superavtomobilini təqdim etmək qərarına gəldi.

Type 135, İngiltərə-Çin mənşəli şirkətin yeni Focus 2030 proqramının əsasını təşkil edəcək. Bu proqram brendin möhkəmləndirilməsi, çoxlu mühərrik strategiyası, tərəfdaşlarla sıx əməkdaşlıq və maliyyə disiplinası əsasında qurulub.

"Lotus, Kolin Çepmenin qeyri-adi ruhundan doğulub və bu ruh bu gün də itmir," – deyə Lotus Group-un CEO-su Feng Qingfeng bildirib. "Focus 2030 həm brendi, həm də biznesi yenidən formalaşdıraraq, bizə həmişə xas olan DNA-ya sadiq qalacaq. Mühəndislik, performans və sürücülər üçün avtomobillər yaratmaq bizim əsas məqsədimizdir və bu, biznesimizin inkişafına səbəb olacaq."

Proqrama əsasən, Emira modeli saf daxili yanma mühərriki ilə, Eletre, Emeya və Evija isə elektrik mühərriki ilə davam edəcək. Son vaxtlarda Eletre X modelinin əlavə edilməsi ilə Type 135 də Lotus X-Hybrid sistemindən istifadə edəcək.

X-Hybrid sistemi 900V elektrik arxitekturası əsasında qurulub və Eletre X-də 952 at gücünə malikdir. İlk versiyada bu sistem ikilitre həcmli turbo dörd silindrli mühərrik ilə birləşdirilir, lakin Type 135-də V-8 mühərriki istifadə ediləcək və 1000 at gücündən çox performans təmin ediləcək.

Lotus bildirir ki, Type 135 Avropada istehsal olunacaq (gömrük rüsumlarından yayınmaq üçün) və Şimali Amerikada şirkətin strategiyası "idman avtomobilləri" əsasında qurulacaq. Model 2028-ci ildə təqdim olunacaq, lakin Lotus hal-hazırda avtomobilin arxadan görünüşünü göstərən təqdimat şəkli yayımlayıb. Bu şəkil 2024-cü ildə təqdim olunmuş Theory One konsept avtomobilinə çox bənzəyir, hansı ki, klassik Esprit-dən ilhamlanıb.

Theory One-də McLaren F1-də olduğu kimi mərkəzi sürücü mövqeyi nəzərdə tutulub və kokpit altında üç nəfərin yerləşməsi mümkün idi. O vaxtlar dizayn direktoru Ben Payne bildirmişdi ki, "bu avtomobil bütün gələcək Lotus avtomobillərinin əsasını təşkil edəcək". Görünür, o, yanılmırdı.

Mənbə: Hagerty