Lotus dévoile le Type 135, un supercar hybride de 1000 chevaux pour 2028

Le constructeur britannique Lotus a révélé ses plans pour un nouveau supercar hybride V8, le Type 135, qui incarnera le sommet de sa gamme sportive. Ce modèle phare s'inscrit dans le cadre du programme Focus 2030, une feuille de route stratégique visant à renforcer la marque, diversifier ses motorisations et consolider ses partenariats.

« Lotus est né de l’esprit rebelle de Colin Chapman, et cet héritage reste plus que jamais d’actualité », déclare Feng Qingfeng, PDG du groupe Lotus. « Focus 2030 va redéfinir à la fois notre marque et notre entreprise, tout en restant fidèle à notre ADN. Nous sommes obsédés par l’ingénierie, la performance et la construction de voitures pour les conducteurs, et c’est ce qui fera grandir notre activité. »

Une gamme diversifiée pour chaque motorisation

Dans le cadre de cette stratégie, Lotus maintient plusieurs modèles emblématiques : l’Emira pour les moteurs thermiques purs, l’Eletre, l’Emeya et l’Evija pour les véhicules 100 % électriques. Le récent ajout de l’Eletre X à la gamme hybride marque une étape clé, avec l’intégration du système Lotus X-Hybrid.

Ce système, basé sur une architecture électrique de 900 V, développe déjà 952 chevaux sur l’Eletre X. Pour le Type 135, Lotus optera pour un V8 associé à cette technologie, promettant une puissance dépassant les 1000 chevaux.

Un design inspiré des légendes Lotus

Prévu pour être produit en Europe afin d’éviter les droits de douane, le Type 135 sera également commercialisé en Amérique du Nord, où Lotus mise sur les sportives. Son lancement est prévu pour 2028, mais la marque a déjà partagé une image teaser de l’arrière du véhicule. Les observateurs notent une ressemblance frappante avec le concept Theory One de 2024, lui-même inspiré de l’emblématique Esprit.

Le Theory One, avec sa position de conduite centrale inspirée de la McLaren F1, pouvait accueillir trois passagers sous son cockpit vitré. À l’époque, le designer en chef Ben Payne avait affirmé que ce concept servait de « modèle pour tous les futurs modèles Lotus ». Une déclaration qui semble désormais se concrétiser avec le Type 135.